ABD ve dünya genelinde ticari havayolu pilotları, mental sağlık sorunlarını açıklamaktan çekiniyor. Reuters’ın haberine göre, en az 24 pilot, hafif veya tedavi edilebilir depresyon, anksiyete ve diğer rahatsızlıkları açıklamanın, pilotların derhal uçuşlardan men edilmesine ve uzun süren tıbbi incelemelere yol açabileceğini belirtti.
Pilotlar, bu durumun kariyerlerini ve gelirlerini riske attığını ifade ediyor. Ayrıca, havayolu politikaları, düzenleyici gereklilikler ve sektördeki sosyal statü pilotların yardım arayışını sınırlayan başlıca faktörler arasında yer alıyor.
FAA VE HAVAYOLU POLİTİKALARI
Havacılık sektörü, pilotların tıbbi ve psikolojik yeterliliklerini korumak için sıkı standartlar uyguluyor. Pilotlar, FAA tıbbi sertifikasını sürdürmek için belirli fiziksel ve psikolojik kriterleri karşılamak zorunda ve bazı durumlarda altı ayda bir muayeneden geçiyor.
Anksiyete veya depresyon bildiren pilotlar geçici olarak uçuşlardan men edilebiliyor. Hafif vakalar hızlıca onaylanabilirken, ciddi durumlar bir yıl veya daha uzun süren FAA incelemesine tabi olabiliyor.
FAA, pilotların mental sağlığını öncelikli tutmayı taahhüt ettiğini ve politika güncellemeleri yaptığını açıkladı.
'YALAN SÖYLEMİYORSAN UÇAMAZSIN'
2015’teki Germanwings kazasının ardından, havacılık sektörü pilot ruh sağlığı konusunda evrensel bir çerçeve oluşturamadı. Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı, pilotlar için akran destek programlarını zorunlu kılarken tıbbi muayene denetimini artırdı.
ABD’de FAA, antidepresanlar ve ADHD tanısı için özel yollar belirledi. Avustralya’da, pilotlar tedavi alırken güvenlik riskleri yönetildiği sürece sertifikalarını koruyabiliyor.
Ancak politika ile algı arasındaki fark hâlâ geniş. 2023’te yapılan bir çalışmada, ABD ve Kanada pilotlarının yarısından fazlası uçuş statülerini kaybetme korkusuyla sağlık hizmetlerinden kaçındığını belirtti. Sektörde yaygın bir ifade: “Yalan söylemiyorsan, uçamazsın.”
TEDAVİ OLUNCA NE OLUYOR?
Pilotların mental sağlık tedavisi alması, finansal ve mesleki olarak ciddi sonuçlar doğurabiliyor. Tedavi gören pilotlar, altı ay ila bir yıl arasında uçuşlardan men edilebiliyor ve çoğu sigorta kapsamı dışında yüksek maliyetler ödüyor.
33 yaşındaki pilot Troy Merritt, depresyon ve anksiyete tedavisi aldıktan sonra gönüllü olarak uçuşlardan men edildi ve 18 ay boyunca yer hizmetlerinde çalıştı. Merritt, tedavi sonrası daha büyük uçaklarda ve uzun menzilli uçuşlarda daha başarılı olduğunu söyledi.
UZMANLAR NE DİYOR?
Uzmanlar ve pilot sendikaları, pilotların mental sağlık sorunlarını gizlemesinin hem pilot hem de yolcu güvenliğini riske attığını belirtiyor. Ayrıca, tedavi süreçlerinin hızlandırılması ve maliyetlerin azaltılması gerektiğini vurguluyor.
FAA, pilotların erken dönemde yardım almasını teşvik ediyor ve tedavi gören pilotların çoğunun uçuşa uygun olduğunu belirtiyor.
patronlardunyasi.com