Nurol, Tekfen ve Yüksel inşaat şirketlerinden oluşan NTY konsorsiyumu tarafından Siemens’e verilen proje, şirketin Endüstriyel Çözümler ve Hizmetler Grubu tarafından anahtar teslim gerçekleştirilecek.
3800 metrelik uzunluğuyla Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olan “Nefise Akçelik” Tüneli’nde gerçekleştirilecek proje kapsamında, tünelin güç kaynağı, ışıklandırma ve havalandırma ekipmanlarıyla birlikte, güvenlik, sensör ve iletişim sistemleri de sağlanacak. Altyapının kurulmasının ardından “Sitraffic ITCC” tünel kontrol merkezi, tüm işletim ve trafik verilerini bir yerde toplayacak ve aynı zamanda da tüneldeki trafik durumunu izleyecek. Tünelin 2005 Aralık ayı sonunda trafiğe açılması planlanıyor. Siemens ayrıca, kurulan sistemin işletilmesinden de iki yıl boyunca sorumlu olacak.
NTY konsorsiyumu tarafından inşaa edilen “Bolaman-Perşembe” otoyolu, Samsun ve Ordu arasında yer alan dört şeritli ve 28 kilometre uzunluğunda. Karadeniz bölgesinin dağlık arazisi nedeniyle, otoyol projesi kapsamında 40 köprünün yanısıra, toplam uzunlukları 4600 metreyi bulan çift tüplü 5 tünel inşa edilecek. Yeni bağlantı yolu ile, seyahat süresininin kısaltılması ve sahil şeridinden geçen mevcut ana yolun yükünün azaltılması hedefleniyor.
3800 metre uzunluğundaki Nefise Akçelik tüneli iki tüpten oluşuyor. Tünelin tüm teknik ekipmanları Siemens tarafından anahtar teslimi olarak kurulacak. Donanımın kalbinde, tüneldeki ve tünel dışındaki işletim sistemlerini ve trafik kontrol ekipmanlarını izleyecek ve kontrol edecek olan “Sitraffic ITCC” trafik kontrol merkezi yer alıyor. Siemens tarafından sağlanacak ekipmanlar, trafoların yanı sıra elektrik tesisatı, aydınlatma ve havalandırma ekipmanlarını da içeriyor. Görüş mesafesi ve hava kalitesi, sensörler aracılığı ile düzenli olarak izlenecek. Tünel projesi başlamadan önce, havalandırma sisteminin kontrol yöntemi denendi. Normal şartların yanısıra, tıkanıklık ve yangın gibi acil durum senaryolarının da simulasyonu yapıldı.
Siemens’in tünelde kuracağı güvenlik ekipmanlarının yanı sıra, kendine ait su hattı ve pompalama istasyonuna sahip bir yangın tespit ve söndürme sistemini de mevcut. Trafiğin gözlenmesi için kamera ve video izleme ekipmanları (CCTV) kullanılacak. Trafik sıkışmaları ve kazalar ile duman seviyesinin tespiti Entegre AID (Otomatik Olay Tespit) sistemi ile sağlanacak. Ses aktarımı için ise, bir acil durum çağrı sistemi ve tünel telsiz sistemi kullanılacak. PLC tabanlı yol istasyonları, tüm teknik sistemler ve tünel kontrol merkezi arasındaki veri akışını sağlayacak. Kontrol merkezine ulaşan işletim ve trafik verileri trafik ışıkları ve tünel içerisindeki/öncesindeki değişken mesaj işaretleri için kontrol programlarına dönüştürülecek. Bu şekilde, sürücüler mevcut durum hakkında devamlı olarak bilgilendirilmiş olacaklar.
Siemens projenin tüm bileşenlerin ve sistemlerin mühendisliğinin yanısıra, kurulum, onay ve teslimatından da sorumlu. Kurulan sistem, tünel tamamlandıktan sonra, iki yıl boyunca Siemens tarafından işletilecek.