Bloomberg HT’nin haberine göre, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden Çin merkezli BYD (Build Your Dreams), Avrupa kıtasında ihracatçı kimliğinden sıyrılarak yerel bir otomotiv devi olma stratejisini hızlandırdı.
Şirketin küresel operasyonlarını yöneten İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, Paris Otomobil Fuarı’nda Bloomberg’e verdiği özel röportajda BYD’nin Avrupa’daki uzun vadeli istihdam ve yatırım hedeflerini açıkladı.
"AVRUPA'DAKİ KARARLILIĞIMIZ KÖKLÜ VE UZUN VADELİ"
BYD'nin Avrupa pazarındaki genişleme hamlelerine değinen Stella Li, şirket çalışan sayısının kısa süre içinde 10 bin barajını aşacağını, 2030 yılına kadar ise 40 binin üzerine çıkacağını vurguladı.
Li, "BYD'nin Avrupa'daki varlığı ve kararlılığı geçici değil; çok köklü ve uzun vadeli bir stratejinin ürünüdür" diyerek, Avrupalı düzenleyicilerin Çinli üreticilere yönelik sıkı denetim ve vergi baskılarına karşı üretim süreçlerini doğrudan Avrupa içine kaydıracaklarının mesajını verdi.
MACARİSTAN FABRİKASINDA SONA GELİNDİ: FRANSA VE İSPANYA SIRADA
Şirketin Avrupa’daki ilk üretim tesisi olan Macaristan fabrikasına ilişkin de son gelişmeleri aktaran Li, hazırlıkların son aşamaya geldiğini ve 2026'nın 4. çeyreğinde seri üretime başlamayı hedeflediklerini bildirdi.
Macaristan'ın ardından yeni fabrika lokasyonları için değerlendirmelerin sürdüğünü belirten Li; Fransa ve İspanya'nın yeni yatırım listesinin başında yer aldığını ifade etti.
MANİSA'DAKİ 1 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM JUNE AYINDA ASKIYA ALINMIŞTI
Geçtiğimiz yıl Türkiye Cumhuriyeti hükümeti ile imzalanan protokol kapsamında Manisa'da yaklaşık 1 milyar dolar değerinde yıllık 150 bin kapasiteli bir üretim tesisi kuracağını taahhüt eden Shenzhen merkezli dev marka, geçtiğimiz Haziran ayında bu planı askıya aldığını açıklamıştı.
BYD yönetimi, Türkiye kararının ardından yatırım bütçelerini ve odağını tamamen Avrupa Birliği içindeki yerelleşme ve fabrika stratejilerine kaydırdığını duyurmuştu.
AB-ÇİN HİBRİT ANLAŞMASI DEĞERLENDİRİLİYOR
Çin ile Avrupa Birliği arasında geçtiğimiz hafta gerçekleşen ve Asya ülkesinden ithal edilecek hibrit araçlara yönelik kısıtlamaları da içeren yeni uzlaşma metnine de değinen Li, detaylar henüz netleşmediği için regülasyonların şirket operasyonlarına muhtemel etkilerini değerlendirme aşamasında olduklarını sözlerine ekledi.
patronlardunyasi.com