Gündem

Burak ARTUNER

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı Terörizmin Finansmanı ve Aklama Suçları Soruşturma Bürosunca, sermaye piyasasında gerçekleştirilen işlemlere ilişkin soruşturmalar sürüyor. Soruşturma kapsamında, Pusula Portföy Yönetimi AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Yarız ve Tera Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Emre Tezmen'e ait olduğu belirlenen 2 özel jete el konulmuştu. Dün halktv o jetlerden TC-TRA tescilli olanın uçuş kayıtlarına ulaştı. O kayıtlardaki hava trafiğinde dikkat çeken noktalar vardı.

Uçuş kayıtlarında, bir şehir diğerlerinden biraz daha öne çıktı: Belçika'nın Ostend kenti.

TC-TRA'nın Aralık 2025'te Ostend'e yaptığı uçuşların sıklığı dikkat çekici.

Geçen yıl 3 Aralık'ta İstanbul'dan Ostend'e uçan jet, 4 Aralık'ta İstanbul'a döndü. 9 Aralık'ta yeniden Ostend'e gitti ve 12 Aralık'ta İstanbul'a döndü.

20 Aralık'ta İstanbul'dan Eindhoven'a uçan uçak aynı gün Eindhoven'dan Ostend'e geçti. 21 Aralık'ta ise Ostend'den Cenevre'ye uçtu.

26 Aralık'ta Cenevre'den yeniden Ostend'e gelen jet, aynı gün İstanbul'a döndü.

Yani sadece Aralık ayındaki kayıtlarda Ostend, birkaç farklı Avrupa rotasının kesiştiği nokta olarak karşımıza çıkıyor.

Peki Ostend nasıl bir şehir?

İsviçre'nin ve dünyanın önde gelen finans merkezlerinden Cenevre

BİR FİNANS MERKEZİ DEĞİL, AMA ÖNEMLİ BİR TİCARET VE ENERJİ ÜSSÜ

Ostend'i Londra, Cenevre veya Frankfurt gibi klasik bir finans merkezi olarak tanımlamak doğru değil.

Şehrin ekonomik ağırlığı daha çok liman, denizcilik, lojistik ve Kuzey Denizi'ndeki offshore enerji sektörü üzerinde.

OFFSHORE ENERJİ YATIRIMLARININ OPERASYON MERKEZİ

Ostend Limanı özellikle Kuzey Denizi'ndeki offshore rüzgâr enerjisi yatırımlarına hizmet veren önemli bir operasyon merkezi.

Limanın verilerine göre Belçika'nın Kuzey Denizi'ndeki rüzgâr türbinlerinin bakımında çok sayıda şirket faaliyet gösteriyor.

Bu nedenle Ostend, Avrupa'nın enerji dönüşümünde giderek önem kazanan “blue economy” merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor.

İşte TC-TRA'nın Ostend'e tekrarlayan uçuşları da bu açıdan ayrıca merak uyandırıyor.

Çünkü soru artık “Bir finans merkezi olan Ostend'e neden gidildi?” değil.

Daha doğru soru şu:

“Bir liman, offshore enerji ve lojistik merkezi olan Ostend'e neden bu kadar sık gidildi?”

Emre Tezmen

FARNBOROUGH DA ÜÇ KEZ

TC-TRA'nın dikkat çeken bir diğer durağı İngiltere'deki Farnborough.

16 Aralık'ta Düsseldorf'tan Farnborough'a uçan jet aynı gün Düsseldorf'a döndü.

5 Ocak 2026'da İstanbul'dan Farnborough'a giden uçak aynı gün İstanbul'a dönüş yaptı.

27 Ocak'ta ise yeniden Farnborough'a uçtu ve 28 Ocak'ta İstanbul'a döndü.

Böylece Farnborough da kayıtlarda üç ayrı seyahatin adresi oldu.

Farnborough'un dikkat çekici tarafı ise yalnızca Londra'ya yakınlığı değil. Burası dünyanın önde gelen iş jeti ve özel havacılık merkezlerinden biri. Her yıl düzenlenen Farnborough International Airshow da kenti küresel havacılık ve savunma sanayisinin önemli buluşma noktalarından biri haline getiriyor.

ALMANYA HATTI

Almanya'da ise Düsseldorf ve Weeze öne çıkıyor.

15 Aralık'ta Finlandiya'nın Pori kentinden Düsseldorf'a geçen TC-TRA, 16 Aralık'ta Düsseldorf-Farnborough-Düsseldorf rotasını izleyerek İstanbul'a döndü.

15 Ocak'ta İstanbul'dan Weeze'ye uçan jet 16 Ocak'ta İstanbul'a dönerken, 3 Şubat'ta yeniden Weeze'ye gitti ve 5 Şubat'ta İstanbul'a döndü.

Dolayısıyla Almanya hattında da tekrarlanan bir trafik görülüyor.

OSTEND'DEN CENEVRE'YE, CENEVRE'DEN CEZAYİR'E

İsviçre'de Cenevre, kayıtlarda Ostend bağlantısıyla karşımıza çıkıyor.

21 Aralık'ta Ostend'den Cenevre'ye giden TC-TRA, 26 Aralık'ta Cenevre'den yeniden Ostend'e geçti.

Cenevre bildiğiniz gibi dünyanın en önemli finans merkezlerinden yani bankacılığın kalbinin attığı yerlerden biri.

20 Ocak'ta ise rota bu kez Kuzey Afrika'ya uzandı.

TC-TRA İstanbul'dan Cezayir'e uçtu. Ertesi gün Cezayir'den Vahran/Oran üzerinden İstanbul'a dönüş gerçekleşti.

ANKARA VE BODRUM DA ROTADA

Jetin Türkiye içindeki trafiğinde Ankara ve Bodrum da dikkat çekiyor.

31 Aralık'ta İstanbul-Ankara-İstanbul uçuşu yapılırken, 22 Ocak'ta yeniden Ankara'ya uçuldu ve 23 Ocak'ta İstanbul'a dönüldü.

Bodrum'a ise ocak ayında iki ayrı seyahat gerçekleştirildi.

48 SAATTE 11 HAREKET

Kayıtların en yoğun bölümü ise Haziran sonunda.

28 Haziran'da TC-TRA'nın İstanbul, Edremit, İzmir ve Bodrum arasında peş peşe uçuşlar gerçekleştirdiği görülüyor.

29 Haziran'da da benzer şekilde İstanbul-Edremit-İzmir-Bodrum hattında yoğun bir trafik yaşanıyor.

İki günlük dönemde toplam 11 seyrüsefer hareketi kayıtlara giriyor.

RAKAMLARLA TC-TRA

30 Kasım 2025 – 29 Haziran 2026

* Toplam seyrüsefer hareketi: 42

* Ostend: 5 varış

* Farnborough: 3 varış

* Weeze: 2 varış

* Ankara: 2 seyahat

* Bodrum: 2 seyahat

* Cenevre: 1 seyahat

* Cezayir/Vahran: 1 Kuzey Afrika seyahati

* 28-29 Haziran: 11 hareket (İstanbul. Edremit, İzmir ve Bodrum hattında)

Fon soruşturmasında Pusula Portföy Yönetimi AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Yarız ve Tera Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Emre Tezmen'e ait olduğu belirlenen 2 özel jete el konulmuştu.

ŞİMDİ GÖZLER YOLCU LİSTELERİNDE

TC-TRA'nın uçuş kayıtları önemli bir trafik haritası çıkarıyor.

Belçika'daki liman ve offshore enerji üssü Ostend...

İngiltere'nin özel havacılık merkezi Farnborough...

Almanya'daki Düsseldorf ve Weeze...

İsviçre'de bankacılığının kalbinin attığı Cenevre...

Finlandiya'daki Pori...

Kuzey Afrika'daki Cezayir ve Vahran...

Ancak bir uçağın nereye uçtuğu, neden uçtuğunu tek başına açıklamıyor.

Bu nedenle soruşturma açısından asıl kritik bilgiler; uçuşlardaki yolcular, uçuşların amacı, tarihlerin şirket ve finans hareketleriyle örtüşüp örtüşmediği ve bu seyahatlerin soruşturma dosyasındaki kişilerle bağlantısının bulunup bulunmadığı olacak.

Şimdilik TC-TRA'nın uçuş haritasının gösterdiği tek şey şu: Tera Jet'in uçağı Avrupa'da rastgele dolaşan bir özel jet trafiğinden çok, belirli merkezlere tekrar tekrar uğrayan bir rota izledi.

Ve o rotanın sırrını soruşturmacılar çözecek.

patronlardunyasi.com