Ekonomi


Karar gazetesi yazarı İbrahim Kahveci, İstanbul - İzmir otoyolunun 11 milyar dolarlık yapım maliyeti olduğunu anımsatarak, “Biz kısaca 8 milyar dolarlık köprü ve otoyolun bomboş kaldığını, çok az aracın yüksek fiyattan dolayı bu yolu kullanabildiğini belirtelim. Fakirden alınıp zengine yapılan bir özel yol diye meseleyi bitirelim” ifadesini kullandı.

Kahveci, önceki dönemlerde projelerin elekten geçirildiğini belirterek, “Acaba şimdi bir elin parmakları ile sayılı Dünya’nın en fazla ihale alan şirketlerine Hazine garantisi ile yaptırılan projeler ülkemize-milletimize ne kazandırıyor?” diye sordu.

Kahveci, “Toz pembe bakmanın da bir maliyeti oluyormuş. Boş boş santraller ve banka borçları bizi bekliyor” görüşünü savundu.