İngiliz lüks otomotiv markası Jaguar ve Land Rover, uzun yıllardır Amerikan otomotiv devi Ford bünyesindeydi. Hintli Tata, bu iki markayı 2008 yılının Mart ayında Ford’dan satın aldı. Ancak aradan geçen iki yılda Tata’nın Jaguar’ın dünyadaki performansından memnun olmadığı belirtiliyor. Bu yüzden de birçok ülkedeki distribütörlerini değiştirmek için arayışa girdiği söyleniyor. Bu söylentiler, Türkiye’ye kadar uzandı.
Jaguar’ı çeyrek asırdır Türkiye’de Ortaklar Otomotiv temsil ediyor. Tata’nın Küçükberber ailesine ait Ortaklar Otomotiv’le ilişkisini koparmaya hazırlandığı hatta; Land Rover’ın Türkiye temsilcisi Borusan Otomotiv ile distribütörlük için flört ettiği iddia ediliyor.
Bilindiği üzere 1998’den beri Land Rover’ı Türkiye’de Borusan Otomotiv satıyor. Zaten Land Rover’ı Tata alınca fiilen Borusan ile Tata işbirliğine girmiş oldu. Borusan tarafı bu konuda şimdilik açıklama yapmamayı tercih ediyor.
Biz de konuyu Jaguar’ın 26 yıldır Türkiye distribütörü olan Ortaklar Otomotiv’in Genel Müdürü Oya Küçükberber’e sorduk. Oya Küçükberber, Tata’nın Türkiye ile ilgili bir yeniden yapılanma planının olmadığını söylüyor. Bir başka deyişle “Tata, Jaguar için Ortaklar’la yoluna devam edecek” diyor. Hatta bu yıl satış hedeflerini artırdıklarını da vurguluyor.
Küçükberber’in verdiği bilgiye göre; yıl başında bu yıl 220 adet Jaguar satış hedefi koymuşlar. Ancak yılın ortasını geride bıraktığımız bugünlerde bu hedef 300’e yükseltilmiş. Hedefin revize edilmesinin nedeniyse Jaguar’ın eylülde yeni getireceği XF 2.0 dizel modelinin yarattığı ümit… Küçükberber, bu model için fabrikadan iyi bir fiyat aldıklarını söylüyor.
Para