Günlük 150 bin YTL'yi bulan yolcu taşıma pastasından pay alma yarışı; Havaş, taksiciler ve İETT'yi birbirine düşürdü. Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi, Havaş'ın iki olması gereken hat sayısını 28 noktaya çıkartarak yayılmacı politika güttüğü ve haksız rekabet yaptığı düşüncesiyle konuyu geçen yıl yargıya taşımıştı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi de (UKOME) 5216 sayılı Belediyeler Kanunu'na göre aldığı kararla; Havaş'ın, 1 Temmuz 2007'den itibaren taşıma noktasını 28'den ikiye indirip, sadece Taksim ve Bakırköy hattında taşıma yapmasına hükmetti. İETT ise, kararın ardından havalimanı ile şehir içi arasında 96T, 96A ve 96K hat numaralı alçak tabanlı ve klimalı yeşil otobüslerle seferlere başladı. İETT, Atatürk Havalimanı ile Taksim, Etiler/Akmerkez ve Kozyatağı ana noktaları arasında iki yada iki bilet; Havaş ise aynı noktalara 9 ile 13 YTL arasında ücret karşılığı taşıma yapıyor.
Taksiciler Kooperatifi Başkanı Fahrettin Can, UKOME'nin Ulaştırma Bakanlığı bilgisinde aldığı kanun hükmündeki kararına rağmen Havaş'ın yasağı hiçe sayıp 55 gündür korsan olarak toplu taşıma yaptığını savundu. Havaş yetkilileri ise, yasağı delme gibi bir durum söz konusu olmadığını belirterek, ''Özel yapım İETT otobüsleri hizmete girinceye kadar yolcu mağduriyeti yaşanmaması için seferlerimiz devam edecek'' dedi. İETT yetkilileri de, Avrupa'daki benzer havalimanlarında kullanılan özel yapım çift katlı ya da bagaj bölümü tasarlanmış otobüsler alma planları bulunduğunu söyledi.
TAKSİCİLER KOOPERATİFİ BAŞKANI CAN: "HAKSIZLIĞA BOYUN EĞMEYİZ"
Taksiciler Kooperatifi Başkanı Fahrettin Can, Havaş'ın korsan çalıştığının tescillenmesine rağmen devletin ilgili birimlerinin hiçbir şey yapmadığını iddia etti. Can, ''Eğer ülkemizde yasa, kanun varsa bu şahıslara, kurumlara ve holdinglere göre olmamalı. Kanunlar hepimiz içindir. Eğer çıkan kanunlar adaleti tecelli ettirmez ise, bu sefer insanlar kendi başlarına kanunlar uygulamaya başlar ki, Allah korusun! o zaman demokrasimiz yara alır'' diye konuştu. Yasal çerçevede Havaş'ın seferlerinin durdurulması için her türlü eylemi yapmaya hazırlandıklarına dikkat çeken Can, haksızlığa boyun eğmediklerini ifade etti. Fahrettin Can, ''Ekmeğimizin haksız bir şekilde elimizden almasına sessiz kalmamız doğru değil. Bizim mücadelemiz sadece havalimanı ile sınırlı değil. İstanbul'da 18 bin 500 taksiciyi ilgilendiriyor. Dolayısıyla 100 bin aile bu durumdan etkileniyor. Bugüne buraya kadar davet edip sorunumuzu anlattığımız hiçbir siyasi lider yardımcı olmadı'' şeklinde konuştu.
-HAVALİMANINDAN TAKSİM'E 500 YTL'YE YOLCU TAŞINDIĞI İDDİASI-
Fahrettin Can, havalimanı taksicilerine yönelik suçlamalara ise şu cevabı verdi; ''Bazı arkadaşlarımızın işlediği suçu kabul ediyoruz. Ancak 1507 taksici esnafı içinde bu hareketi yapan arkadaşlarımız mutlaka burada bir şekilde cezalandırılır. Her salı disiplin kurulu toplanır bunun cezası verilir, gerekirse ihraç edilir.
Denetleme Kurulu Başkanı Cemal Karataş da, özellikle dış hatlar terminali geliş katındaki oto kiralama şirketlerinde çalışanların turistleri soyduklarını, suçu da taksici esnafı üzerine attıklarını iddia etti. Karataş, ''Biz rahatsızlığımızı her tarafa bildirdik ama netice alamadık. Oto kiralama elemanları kartlarını gösterip turistlerin yolunu kesiyor. 'Ticari taksi buradan Etiler'e 150 YTL'ye götürüyor biz ise 100 YTL'ye taşıyoruz' diyorlar. Bir de bizi kötüleyip lekeleyerek turistleri soyuyorlar. Sultanahmet'e 150 dolara götürüyorlar. Taksim Hayat Oteli'ne 500 YTL'ye götürenler bile olmuş. Belgesi ve şahidi bile var'' iddiasında bulundu.
Seyfettin Koçak/Cihan