Doğa
Kenan GÜRBÜZ
Muğla'nın dünyaca ünlü turizm merkezlerinden Dalyan'da, mahkeme kararıyla durdurulan 376 teknelik iskele projesi yeniden gündeme geldi. Ortaca Belediyesi tarafından Dalyan Kanalı kıyısında yapılması planlanan ve inşaatının büyük bölümü tamamlanan proje için yeni Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu hazırlandı.
28 Eylül 2026 tarihinde sunulan rapora göre, Dalyan Mahallesi Horozlar mevkisinde planlanan yatırımın toplam bedeli 43 milyon 35 bin 960 TL olarak açıklandı. Köyceğiz-Dalyan Özel Çevre Koruma Bölgesi içerisinde yer alan proje, daha önce verilen çevresel değerlendirme kararının mahkeme tarafından iptal edilmesi nedeniyle yeniden incelemeye alındı.
İNŞAAT YÜZDE 90'A ULAŞMIŞTI
Projenin geçmişi 2022 yılına uzanıyor. Dalyan Kanalı Yat-Tekne Yanaşma ve Bağlanma İskelesi Projesi için 14 Aralık 2022 tarihinde “ÇED Gerekli Değildir” kararı verildi. Bu kararın ardından inşaat çalışmalarına başlandı.
Ancak çevresel değerlendirme kararı yargıya taşındı. Muğla 3. İdare Mahkemesi, 2023/768 esas sayılı dosya kapsamında 29 Aralık 2023 tarihinde yürütmenin durdurulmasına karar verdi.
Yeni ÇED raporunda yer alan bilgilere göre, mahkemenin yürütmeyi durdurma kararına kadar iskelede kullanılacak ahşap kazıkların çakılması tamamlandı. Kaba inşaat ve diğer imalatlar ise yaklaşık yüzde 85-90 seviyesine ulaştı.
Kararın ardından inşaat çalışmaları durduruldu.
MAHKEME ÇED KARARINI İPTAL ETTİ
Muğla 3. İdare Mahkemesi, 29 Mart 2024 tarihli ve 2024/774 sayılı kararıyla proje için daha önce verilen “ÇED Gerekli Değildir” kararını iptal etti.
ÇED raporunda aktarılan yargı değerlendirmelerinde, projenin sucul ekosistem üzerindeki etkilerinin yeterince ortaya konulmadığına dikkat çekildi.
Bölgenin biyolojik çeşitliliği ve ekolojik özelliklerine ilişkin incelemelerin geliştirilmesi, çevresel ve bilimsel değerlendirmelerdeki eksikliklerin giderilmesi gerektiği belirtildi.
Mahkemenin iptal kararının ardından hazırlanan yeni ÇED raporunda, daha önce eksik bulunduğu belirtilen çevresel etkilerin daha ayrıntılı değerlendirilmesi amaçlandı.
750 METRELİK İSKELEYE 376 TEKNE BAĞLANACAK
Ortaca Belediyesi tarafından hazırlatılan projeye göre Dalyan Kanalı kıyısında 750 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğinde bir iskele bulunacak.
İskelede toplam 1.128 ahşap kazık ve 188 metal bağlama babası öngörülüyor.
En fazla 12 metre uzunluğunda ve ortalama 4 metre genişliğindeki teknelerin bağlama babalarına ikişerli sıralar halinde bağlanmasıyla toplam 376 tekneye hizmet verilmesi hedefleniyor.
Projenin amacı, Dalyan merkezinde bekleyen turistik gezinti teknelerinin daha düzenli bir alanda toplanması, tekne yoğunluğunun azaltılması ve yanaşma-bağlanma koşullarının iyileştirilmesi olarak açıklanıyor.
ÖZEL ÇEVRE KORUMA BÖLGESİNDE
İskele projesinin bulunduğu alan, Köyceğiz-Dalyan Özel Çevre Koruma Bölgesi içerisinde yer alıyor.
Bu nedenle yeni ÇED raporunda su kalitesi, su sirkülasyonu, denizel ve karasal biyolojik çeşitlilik, balık türleri, atık yönetimi, gürültü, trafik ve seyir güvenliği gibi başlıklar incelendi.
Raporda, inşaat ve işletme dönemlerinde oluşabilecek atıkların kontrol altına alınması, su kirliliğinin izlenmesi ve canlı yaşamı üzerindeki olası etkilerin azaltılması amacıyla çeşitli önlemler öngörüldü.
Proje kapsamında dip taraması, deniz dolgusu veya mendirek yapımı planlanmıyor. Çalışmanın yalnızca iskele yapımını kapsadığı belirtiliyor.
Gelecekte kapasite artırımı veya proje alanında değişiklik yapılması halinde ise ilgili mevzuat kapsamında yeniden başvuru yapılması gerekecek.
43 MİLYON LİRALIK YATIRIM
Yeni ÇED raporunda projenin toplam yatırım bedeli 43 milyon 35 bin 960 TL olarak açıklandı.
İskelenin işletme ömrü 30 yıl olarak öngörülürken, teknolojik gelişmelere bağlı düzenlemelerle bu sürenin artırılabileceği
belirtildi.
Projenin tamamlanmasıyla turistik gezinti tekneleri ve Ortaca Belediyesine ait teknelerin belirlenen alanda bağlanması hedefleniyor.
İskelede bakım-onarım, çekek ve kılavuzluk hizmetleri verilmeyecek.
patronlardunyasi.com