Elektrikli araç piyasasında kısa sürede önemli bir prestij elde eden Çinli otomotiv devi BYD, taahhüt ettiği fabrika üretimleri ile başı dertte.
Geçtiğimiz aylarda BYD CEO'su Wang Chuanfu, Macaristan Başbakanı Viktor Orban ile düzenlediği basın toplantısında, Budapeşte'de kurulacak Avrupa merkezinin satış, test ve yerelleştirme alanlarında faaliyet göstereceğini ve 2 bin kişiye istihdam sağlayacağını duyurdu.
SERİ ÜRETİMİNİ ERTELEDİ, EN AZ 2 YIL KAPASİTE ALTI ÇALIŞACAK
Ancak Reuters’ın haberine göre, BYD, Macaristan'daki yeni elektrikli araç fabrikasının seri üretimini 2026'ya erteleyecek ve fabrikayı en azından ilk iki yıl kapasitesinin altında çalıştıracak.
TÜRKİYE’DE FABRİKA NE ZAMAN KURULACAK?
Manisa’da da fabrika kurma planları olmasına rağmen mevcut alanda sadece konteynerlerin bulunması BYD’ye tepkileri artırırken otomobil devi Türkiye’de beklenenden daha erken bir şekilde Türkiye’de üretime geçeceğini belirtti. Ayrıca açıklanan üretim planlarının çok üzerinde bir performans sergileyeceği de belirtildi.
AVRUPA BİRLİĞİ İÇİN AKSİLİK OLACAK
Üretimin Macaristan'dan Türkiye'ye kaydırılması, Çin'de üretilen elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergilerinin Çin'e yatırım ve iyi ücretli üretim istihdamı getireceğini uman Avrupa Birliği için bir aksilik olacağı belirtiliyor.
DÜŞÜK SEVİYEDE ÜRETİM YAPACAK
Kaynaklar, BYD'nin Macaristan'ın güneyindeki Szeged'deki 4 milyar avroluk (4,64 milyar dolar) fabrikasının 2026 yılında seri üretime başlayacağını ancak tüm yıl boyunca sadece birkaç on bin araç üretileceğini söyledi.
Başlangıçta 150 bin araç üretecek olan BYD’nin yıl sonunda 300 bin araç üretimi ile maksimum kapasiteye ulaşması bekleniyor.
TÜRKİYE’DEKİ FABRİKADA DAHA ÇOK ARAÇ ÜRETİLECEK
Öte yandan Reuters’a konuşan kaynaklar, 2026 yılı sonunda yıllık 150 bin araçlık üretim kapasitesiyle üretime başlaması planlanan BYD’nin Türkiye'deki 1 milyar dolarlık fabrikasının, gelecek yıl Macaristan fabrikasından daha fazla araç üreteceğini ifade etti.
Kaynaklar, BYD'nin 2028 yılında üretimini önemli ölçüde artıracağını ve Manisa'daki fabrikada üretimin 2027 yılında 150 bin adedi aşacağını belirtti.
BYD konuyla ilgili henüz bir açıklama yapmadı.
TÜRKİYE’DE VERGİSİZ İHRACAT YAPMAYI PLANLIYOR
BYD, Avrupa’da yüksek gümrük vergilerinden kaçınmak amacıyla Macaristan’da bir fabrika kurarken, Türkiye’deki yeni tesisinden Avrupa’ya vergisiz ihracat yapmayı planlıyor. Çin’den gelen elektrikli araçlara uygulanan toplam yüzde 27’lik tarifeye karşı, Türkiye üretimi BYD araçları bu vergilere tabi olmayacak.
İLGİLİ HABER
patronlardunyasi.com