Patronlar

Gökmen Mert KURAL

Türkiye’nin en önemli inşaat şirketlerinden Cengiz, uzun zamandır var olduğu Bosna-Hersek’teki en önemli projesini durdurduğu iddia edildi. İşadamı Mehmet Cengiz’in sahibi olduğu inşaat şirketi,  Bosna-Hersek’te üstlendiği projeyi yöneten kamu şirketi Autoceste Federacije BiH'ten 130 milyon B aosna-Hersek Markı yani bugünkü kurla 3 milyar lirayı aşan ödemesini alamadı. Gecikmiş ödemelere tepki gösteren Cengiz, Koridor Vc'nin Medakovo-Ozimice bölümündeki tüm çalışmaları durdurdu. Bosna Hersek’te İngilizce yayın yapan Sarajevo Times’ın duyurduğu haberde Cengiz, yatırımcıya sözleşme yükümlülüklerini yerine getirmesi için defalarca çağrıda bulunmasına rağmen, 4 aydır ödeme alamadığı iddia edildi. Ödenmeyen tutar, yalnızca projenin ilerlemesini değil, aynı zamanda yüzlerce işçinin geçim kaynaklarını da tehdit ediyor.

20 MİLYAR LİRAYLA ÜLKE TARİHİNE GEÇTİ

Cengiz’in aldığı kararla birlikte 50'den fazla taşeron şirketi ve 1.000'den fazla çalışan doğrudan etkilenecek. Bu çalışanların çoğu, şu anda ani iş kaybıyla karşı karşıya olan Bosnalı çalışanlar.

Medakovo-Ozimice kesiminin yapım sözleşmesi 9 Mart 2023 tarihinde imzalandı. Ana yüklenici olarak Cengiz İnşaat’ın üstlendiği proje KDV dahil yaklaşık 420 milyon Euro. Ülke tarihinin rekor projesi olan bu çalışmanın bedeli bugünkü kurla yaklaşık 20 milyar TL.

30 ayda tamamlanması planlanan projenin finansmanı, Avrupa Yatırım Bankası (EIB) ile yapılan bir kredi anlaşması ve Batı Balkanlar Yatırım Çerçevesi (WBIF) aracılığıyla Avrupa Birliği'nden sağlanan hibelerle gerçekleşiyor.

21,5 kilometre uzunluğunda olan, 6 köprü, 2.2 kilometrelik 1 tünel, 5 alt geçit ve 1 üst geçitten oluşan projeyi alan Cengiz’in ülkede dikkat çeken bir yatırımı daha bulunuyor.

CENGİZ HOLDİNG: PROJE DEVAM EDİYOR

Cengiz Holding ise iddiaları yalanladı. Holdingden yapılan açıklamada, “projenin durdurulduğu”, “ödemelerin alınamadığı” ve “çalışanlara maaş ödenemediği” yönündeki ifadeler gerçeği yansıtmadığı belirtildi. Açıklamada, şu bilgiler yer aldı:

“Avrupa Yatırım Bankası kredisi ve Avrupa Birliği hibeleriyle finanse edilen söz konusu otoyol projemiz, belirlenen takvim doğrultusunda ilerlemektedir. Şirketimiz ile Autoceste Federacije BiH arasında herhangi bir ödeme aksaması ya da iş durdurma durumu söz konusu değildir. Ayrıca, çalışanlarımızın maaş ödemeleri ve taşeron firmalara yönelik yükümlülüklerimiz düzenli şekilde yerine getirilmektedir.Cengiz Holding olarak, faaliyet gösterdiğimiz tüm coğrafyalarda iş birliğine, şeffaflığa ve kurumsal sorumluluğa önem vermekteyiz. Projelerimizi hem çevresel hem de sosyal etkiler açısından en yüksek standartlarda yürütmeye devam ediyoruz.”

 

MEDYAYA BOSNA’DAN GİRDİ

 Türkiye’de medya yatırımı bulunmayan Mehmet Cengiz’in Bosna-Hersek’te bu alanda yatırımları bulunuyor. Yerel yetkililerin iddiasına göre Cengiz’e ait Eti Bakır A.Ş’nin Bosna-Hersek’te 29 bin Euro sermayeli Simurg Media adlı bir şirketi var. 2015’te kurulan bu şirket bünyesinde de Bosna-Hersek’te yayın yapan haber sitesi Faktor ve haftalık siyasi dergi STAV da bulunuyor. Bu yayınlar, yerel haberlerden çok, Türkiye’yle ilgili gelişmeleri sunuyor.

ÜLKEDEKİ EN ÖNEMLİ TÜRK MÜTEAAHİT

Cengiz Holding 2012 yılından beri Bosna Hersek'in dört bir yanında rekor büyüklükte ihaleler alıyor. Sadece 2012 yılında üstlendiği iki otoyol projesinin toplam değeri 383 milyon dolar (yaklaşık 306 milyon euro). Ülkeyi Adriyatik Denizi'nden diğer Avrupa ülkelerine bağlayacak olan 5C Otoyolu Projesi'nin ihalesini 2012'de alan Cengiz Holding, o dönemde ülke tarihinin en pahalı otoyol projesi olan ve tek seferde çıkılan ihalenin de kazananı oldu. Şirket, 2018 yılında KDV dahil 67,3 milyon euroluk otoyol ihalesini aldı, 2020'de ise KDV dahil yaklaşık 208 milyon euro değerinde başka bir otoyol yapımı ihalesinin sahibi oldu. Haziran 2021'de de bisiklet yolu yapımı için 550 bin euroluk başka bir ihale kazandı. Son olarak Mart 2023'te tekrar ülke rekorunu kıran, KDV dahil yaklaşık 420 milyon euroluk yeni bir otoyol projesinin ihalesi Cengiz Holding'e verildi.

patronlardunyasi.com