Çekya’da otoyollarda genel hız sınırı 130 km/saat. Ancak pilot projenin uygulanacağı otoyolda, havanın güzel ve trafik akışının uygun olduğu koşullarda değişken mesajlı levhalar yeni sınır olan 150 km/saati gösterecek. Yağışlı hava ve kış şartlarında ise sınır 20 km/saat düşürülerek yeniden 130 km/saate indirilecek.
SonHaber.eu'nun haberine göre ilk değişken trafik levhaları, Prag’dan Avusturya’nın Linz kentine uzanan D3 otoyoluna monte edildi. Pilot proje, Tábor ile Budweis (České Budějovice) arasındaki 50 kilometrelik düz hatlı otoyol kesimini kapsıyor. Çekya, proje kapsamında 42 adet değişken trafik levhası için 2,2 milyon avro yatırım yapıyor. Otoyol işletmesi, hız sınırının A1 (Ostrava yönü) ve A11 (Hradec Králové) hatlarında da 150 km/saate çıkarılmasını talep ediyor.
AB'DE GENEL EĞİLİM TERSİNE DÖNÜYOR
Son yıllarda AB ülkelerinin çoğu, trafik güvenliğini artırmak ve emisyonları azaltmak amacıyla otoyollarda hız sınırlarını aşağı çekti. Bu nedenle Çekya’nın aldığı karar, kıta genelinde istisnai bir adım olarak değerlendiriliyor.
ALMANYA KARŞILAŞTIRMASI
Çekya’nın kararı, AB içinde otoyollarda genel hız sınırı bulunmayan tek ülke olan Almanya ile de kıyaslanıyor. Almanya’da hız limiti olmayan bölümlerin trafik güvenliği ve çevresel etkileri uzun süredir tartışma konusu. Çekya’nın uygulaması bu tartışmaları yeniden alevlendirebilir.
UZMAN GÖRÜŞLERİ VE TARTIŞMALAR
Trafik güvenliği uzmanları, hız sınırının yükseltilmesinin kaza riskini artırabileceğini savunurken, hükümet yetkilileri modern araçların teknik kapasitesi ve otoyol altyapısının bu hıza uygun olduğunu vurguluyor. Çevreci gruplar ise hız artışının CO₂ emisyonlarını artırabileceği uyarısında bulunuyor.
patronlardunyasi.com