Patronlar

PD HABER MERKEZİ 

2012’DE 50 FEET İLE BAŞLADI

Gizemli müşterinin Azimut macerası 2012 yılında başladı.

İlk teknesi bir Atlantis 50 idi.

Yaklaşık 15 metrelik bu teknenin ardından basamakları hızla çıkmaya başladı.

Atlantis 50’nin ardından 70 Fly, sonra 80 Fly geldi.

Fakat asıl sıçrama bundan sonra yaşandı.

Müşteri Azimut’un Grande serisine geçti.

Önce Grande 27M aldı.

Ardından Grande 30M.

Sonra Grande Trideck.

Yetmedi.

Grande 35M geldi.

Şimdi ise listenin sekizinci sırasında Azimut’un bugüne kadar ürettiği en büyük yat bulunuyor:

Grande 44M.

Başka bir ifadeyle, 2012’de yaklaşık 15 metrelik bir Azimut ile başlayan yolculuk, 14 yıl sonra yaklaşık 44 metrelik bir süperyata ulaştı.

AZIMUT BAŞKANI DA ONU ANLATTI, ADINI SÖYLEMEDİ

Grande 44M’nin ilk gövdesi İtalya’nın Viareggio kentinde denize indirildiğinde Azimut|Benetti Group Başkanı Giovanna Vitelli de törendeydi.

Vitelli, yeni yatın sahibinden söz ederken onun teknoloji, güzellik ve tasarım tutkunu olduğunu ve uzun yıllardır Azimut’a sadık kaldığını özellikle vurguladı. Sadece ismini söylemedi. 

Süperyat dünyasında bu çok şaşırtıcı değil.

Servetini sergilemek isteyen müşteriler kadar, sahip olduğu teknenin gerçek sahibinin bilinmesini istemeyen milyarderler de var.

Bu nedenle yatlar çoğu zaman şirketler ve farklı hukuki yapılar üzerinden kayıt altına alınabiliyor.

Grande 44M’nin ilk sahibinin kimliği de şimdilik kamuoyundan uzak tutuluyor.

ASIL İLGİNÇ OLAN YALNIZ İLK MÜŞTERİ DEĞİL

Grande 44M projesi ilk kez tanıtıldığında henüz ortada teslim edilmiş bir tekne yoktu.

Ama beş sipariş vardı.

Azimut CEO’su Marco Valle’nin o dönemde verdiği bilgiye göre bu beş müşterinin tamamı zaten Azimut sahibiydi.

İlk Grande 44M Temmuz 2026’da suya indiğinde ise satılan tekne sayısı yediye ulaşmıştı.

Yani Azimut, 44 metrelik yeni amiral gemisini müşterilerine anlatmak için yalnızca yeni milyarderlerin kapısını çalmadı.

Önce kendi müşteri garajına baktı.

Ve görünen o ki orada oldukça güçlü bir alıcı kitlesi buldu.

25 MİLYON EURO’LUK SADAKAT

Grande 44M’nin kesin satış bedeli açıklanmıyor.

Uluslararası broker piyasasında yeni üretim Grande 44M’ler yaklaşık 23–27 milyon Euro bandında pazarlanıyor.

İlk müşterinin ödediği rakamı bilmiyoruz.

Dolayısıyla sekiz tekne için toplam ne kadar para harcadığını hesaplamak da mümkün değil.

2012’de 50 feet’lik Atlantis ile Azimut’a giren bir müşteri, bugün markanın yaklaşık 25 milyon Euro seviyesindeki amiral gemisinin ilk sahiplerinden biri haline gelmiş durumda.

Lüks dünyasında buna yalnızca müşteri sadakati demek biraz eksik kalıyor.

Azimut aslında müşterisiyle birlikte tekneyi de büyütmüş.

Şimdi süperyat dünyasının merak ettiği, 14 yılda sekiz Azimut alan bu patronun kim olduğu...

patronlardunyasi.com