Exeed’in satışları aynı dönemde yüzde 54 azalarak 1650 adede geriledi. Üçüncü sıradaki bir başka Çinli üretici Tank da satışlarında yüzde 50 düşüş yaşadı.
İlk beş sırada ayrıca Hongqi (1.200 adet, +yüzde 69) ve Lixiang (1.140 adet, -yüzde 38) yer aldı.
2025’in ilk dokuz ayında Rusya’da toplam 78.300 yeni lüks araç satıldı; bu, geçen yıla göre üçte bir oranında düşüş anlamına geliyor.
RUS SÜRÜCÜLERİN BMW SEVGİSİ BİTMEDİ
BMW’nin Rusya’ya resmi sevkiyatları, 50 bin euro üzerindeki araçların ihracatına getirilen yaptırımlar nedeniyle 2022’de durdurulmuştu. Ancak markanın araçları paralel ithalat yoluyla ülkeye girmeye devam ediyor. “Avtostat” verilerine göre, bu kanalla bile aylık 600–800 arası yeni BMW satışı yapılıyor. Uzmanlar, “hiçbir yaptırımın Rus sürücülerin BMW sevgisini bitiremediğini” belirtiyor.
Bu yıl Çinli üreticiler, iç pazardaki stok fazlası ve talep düşüşü nedeniyle Rusya’ya ihracatı azaltırken, paralel ithalat yapan firmalar Almanya, Güney Kore ve diğer ülkelerden araç girişini artırdı. Hükümetin Kasım ayında yüksek hacimli motorlara yönelik hurda vergisini artırma planı, ithalatçıları acele etmeye itti.
Sektör temsilcileri, “Şu anda bireysel ithalatçılar araçları hızla getirmeye çalışıyor; limanlarda ve kayıt ofislerinde uzun kuyruklar oluştu” dedi.
patronlardunyasi.com