Gökmen Mert KURAL

Hindistan Demiryolları Bakanlığı’na bağlı inşaat şirketi Rail Vikas Nigam Limited (RVNL), geçen yıl yaptığı Türk mühendislik şirketi Tümaş ile ortaklığını sona erdirmeye hazırlanıyor. Geçen yıl nisan ayında Türk şirketi Tümaş ile Hintli kamu şirketi RVNL, önemli altyapı projelerinde işbirliği anlaşması imzalamıştı. Hindistan Hükümeti’nin, projede ilerleme eksikliğini bahane ederek iptal kararını alacağı ve resmen duyuracağı belirtiliyor.

GÜNDE 23 MİLYON YOLCU TAŞIYOR

Nisan 2024'te imzalanan anlaşma, metro raylı sistemler, konvansiyonel demiryolları ve ilgili altyapı geliştirmeleri de dahil olmak üzere büyük toplu taşıma girişimlerini ortaklaşa yürütmeyi amaçlıyordu. Anlaşmayı Türkiye’de ilk kez Patronlar Dünyası duyurmuştu. Son açıklanan verilere göre Hindistan'da her gün 11.000 tren işletiliyor. Hindistan dünyanın en büyük ikinci demiryolu ağına sahip. Bu, günde 23 milyon yolcunun raylarda seyahat ettiği gerçeğiyle birleştiğinde, trenlerin neden bu kadar kalabalık olduğunu ve yolcuların genellikle kenarlarda asılı olduğunu görebileceğinizi açıklamaya yardımcı oluyor. Hindistan Demiryolları, 1,4 milyon çalışanıyla dünyanın en büyük işverenlerinden biri.

ÖZAL’IN TEŞVİKİYLE KURULDU

Türkiye’nin en önemli ihtisas sahibi mühendislik kuruluşlarından olan Tümaş, geçtiğimiz yıl CEO’sunu trafik kazasında kaybetmişti. Tümaş CEO'su Fehmi Zafer Heperler, Balıkesir'de zincirleme trafik kazasında yaşamını yitirmişti. 8. Cumhurbaşkanı Turgut Özal’ın Devlet Planlama Teşkilatı başkanlığı yaptığı 1969’da Türkiye’nin öncü mühendislik, mimarlık, müşavirlik şirketi olarak kurulmasına ön ayak olduğu TÜMAŞ’ın hayata geçirdiği projelerden bazıları şöyle: Aksaz Deniz Üssü Komutanlığı İnşaatı, Petkim Aliağa Kompleksi Alçak Yoğunluklu Polietilen Fabrikası, TOKİ’nin pek çok ildeki konut, idari yapı, sağlık, eğitim, gençlik spor, kültür ticaret merkezi inşaat ve sonrasında saha kontrollük ve müşavirlik hizmetleri, Konya Büyükşehir Belediyesi Bilim Merkezi, Polatlı Su ve Atıksu işi, Konya Karaman İstasyonları arası mevcut hattın çift hatta dönüştürülmesi, Samsun Tekkeköy Mendirek ve Tersane Limanı Projesi ve İstanbul’da Mimar Sinan Köprüleri’nin ışıklandırılması projeleri…

İLGİLİ HABER 

Hindistan, trenlerini Türk şirketine emanet etti

 

patronlardunyasi.com