PD HABER MERKEZİ
Albayrak Grubu limancılıkta büyüme hamlesini hızlandırdı.
Grubun liman işletmeciliği şirketi Alport ile GÜBRETAŞ arasında, Hatay’ın Sarıseki/İskenderun bölgesindeki İskenderun Gübretaş Limanı için 17 Eylül’de 35 yıllık İşletme Hakkı Devri Sözleşmesi imzalandı.
Anlaşmanın ölçeği ise sıradan bir liman işletme sözleşmesinin ötesinde
Alport’un limana yaklaşık 190 milyon dolar yatırım yapması, GÜBRETAŞ’ın ise sözleşme boyunca yaklaşık 350 milyon dolar gelir elde etmesi bekleniyor.
MÜLKİYET GÜBRETAŞ’TA KALACAK
İşlemin önemli ayrıntılarından biri limanın satılmaması.
Mülkiyet GÜBRETAŞ’ta kalacak. Limanın rehabilitasyonu, geliştirilmesi, yatırımlarının finansmanı, işletilmesi, yönetimi, bakım ve onarımı ile liman hizmetlerinin sunulmasına ilişkin hak ve yükümlülükler ise 35 yıl süreyle Alport’a bırakılacak.
Ancak bu 35 yıllık dönem henüz başlamadı.
KAP açıklamasına göre işletme hakkı devri, yürürlükteki mevzuat kapsamında gerekli tüm onay ve izinlerin alınmasının ardından başlayacak ve sözleşme de bu aşamada yürürlüğe girecek.
Dolayısıyla bugünkü hukuki durum, “liman 35 yıllığına devredildi” değil, gerekli izinlerin tamamlanması şartına bağlı işletme hakkı devri sözleşmesinin imzalanması.
ALPORT 190 MİLYON DOLAR HARCAYACAK
Alport’un sözleşme kapsamında yaklaşık 190 milyon dolarlık yatırım yapması planlanıyor.
Bunun yanında mevcut tesislerin yerine, GÜBRETAŞ’ın kullanımında kalacak 30 bin metrekarelik alanda gübre faaliyetleri için gerekli altyapı ve üstyapı yatırımlarını da Alport gerçekleştirecek.
Yatırımlar sürerken GÜBRETAŞ’ın Sarıseki’deki mevcut gübre üretim faaliyetlerinin devam etmesi planlanıyor.
350 MİLYON DOLARLIK HESABIN İKİ RAKAMI AÇIKLANMADI
Anlaşmanın PD açısından asıl dikkat çekici bölümü ise finansal modeli.
GÜBRETAŞ, Alport’tan iki ayrı kanaldan gelir sağlayacak:
Cirodan pay ve yıllık sabit işletme ücreti.
Şirketin KAP’a yaptığı açıklamaya göre bu iki kalemden 35 yıllık sözleşme boyunca elde edilmesi beklenen toplam gelir yaklaşık 350 milyon dolar.
Ancak açıklamada ne yıllık sabit işletme ücretinin tutarı ne de GÜBRETAŞ’a verilecek ciro payının oranı yer alıyor.
350 milyon dolarlık tahminin hangi yük ve trafik projeksiyonuna, hangi gelir artış varsayımına ve hangi yatırım takvimine göre hesaplandığı da kamuoyuna açıklanan metinde bulunmuyor.
Bu nedenle anlaşmanın büyüklüğü belli, fakat 35 yıllık ekonomik modelin matematiğinin tamamı henüz belli değil.
BİR AYDA İKİNCİ BÜYÜK LİMAN HAMLESİ
İskenderun hamlesi Albayrak Grubu açısından tek başına değerlendirilmemeli.
Gruba bağlı Alport, 1 Ağustos 2026 itibarıyla İzmir Alsancak Limanı’ndaki yük limanı operasyonlarını da devralmıştı.
Şirketin yaptığı son açıklamaya göre gerekli izinlerin tamamlanıp İskenderun operasyonunun başlamasıyla burası Albayrak Grubu’nun işlettiği 10’uncu liman olacak.
Böylece Albayrak’ın liman haritasına kısa süre içerisinde Türkiye’nin iki stratejik noktası daha eklenmiş olacak. Batıda İzmir, Doğu Akdeniz’de İskenderun.
patronlardunyasi.com