Türk otomotivciler, İspanya'nın en genç CEO'sunun döngüsel batarya fabrikasını gezdi

Kerim ÜLKER 

Otomotivde yeni gözde elektrikli araçlar, yeniden dönüşüm için de yeni fırsatlar yaratıyor. ABD’li Tesla, Çinli BYD gibi markaların öncülük ettiği elektrikli araç üretimi, Türkiye’de de TOGG ile hızla büyüyor. Avrupa ve Asyalı devler, bu kategoride artan üretim ve satışlara yönelik batarya, elektrikli araç servislerine odaklanmış durumda. Peki elektrikli araçlarda özellikle pillerde geri dönüşümün geleceği ne durumda?

Bu konuda Avrupa’nın en hızlı büyüyen şirketlerinden biri İspanyol GDV Group. Genel olarak GDV Mobility olarak biliniyor. 2021 yılında bir grup genç girişimcinin temelini attığı GDV, kullanılmış elektrikli araç bataryalarını yeniden değerlendirme, geri dönüşüm ve sürdürülebilir enerji depolama çözümleri konusunda kıtanın batısında bulunan en dikkat çekici şirketlerden. Elektrikli scooter konusunda da uzman olan GDV, Alicante’deki merkezinde geçtiğimiz günlerde önemli bir grubu ağırladı. Türk otomotiv sektörden bir grup temsilci, GDV’nin hem üretim hem de yönetim üssündeydi. Bu ziyarette sadece otomotiv şirketleri değil, Türkiye’den Çevre Bakanlığı yetkilileri de bu önemli ziyaretle İspanyol GDV’nin üretim modelini yerinde inceledi.

ŞİRKETİN CEO’SU 24 YAŞINDA

İspanya İstihdam ve Kalkınmadan Sorumlu Konsey Üyesi Mari Carmen de Espana, GDV CEO'su German Agullo ve tesisin bulunduğu Alicante kentinin Belediye Başkanı Luis Barcala’da katıldı. İspanyol medyasında yer alan iddialara göre Türk heyeti, Türkiye’de GDV'ninki gibi bir endüstri tesisi kurmak istediğini açıkla ifade etti.

Benim asıl dikkatimi çeken alanında Avrupa’nın en hızlı büyüyen şirketinin yönetim ekibiydi.

GDV’nin hem CEO’su hem de Kurucusu German Agullo, henüz 24 yaşında. İspanya’daki en genç CEO. Yatırımcıları arasında İspanya’da bu tür projelerle tanınan Pablo Fernandez gibi hissedarlar da var.

AVRUPA’NIN İLK DÖNGÜSEL BATARYA TESİSİ

18 binden fazla şirketle çalışan GDV’nin Alicante tesisi, yıllık 4 bin tona yakın batarya işleme kapasitesine sahip. Şirketin geliştirdiği G-One Mega Batarya sistemi, kentteki limanın elektrik ihtiyacını karşılayan depolara sahip. GDV’nin asıl özelliği ise Avrupa’daki ilk Döngüsel Batarya Fabrikası.

Hem Ankara hem de otomotiv sektörü, GDV’nin kısa sürede oluşturduğu bu teknolojinin benzerini Türkiye’de kurmak istiyor. Bir yanda Çinli BYD, Cherry gibi milyar dolarlık yatırımı da fırsat yaratıyor.

patronlardunyasi.com