Advertisement
Özer Hurmacı eşinden boşanıyor: Astroloji haritası
SPOR / 10 saat önce
Özer Hurmacı eşinden boşanıyor: Astroloji haritası
Dikkat! İstanbul ve Trakya için kuvvetli yağış uyarısı
GÜNDEM / 1 gün önce
Dikkat! İstanbul ve Trakya için kuvvetli yağış uyarısı
Messi'nin PSG'den alacağı maaş ortaya çıktı
SPOR / 1 gün önce
Messi'nin PSG'den alacağı maaş ortaya çıktı
TRT'den 'Rıdvan Dilmen'e 8.5 Milyon TL ücret' iddialarına yanıt: Başarımızı çekemediler
MEDYA / 1 gün önce
TRT'den 'Rıdvan Dilmen'e 8.5 Milyon TL ücret' iddialarına yanıt: Başarımızı çekemediler
HABERLER>EKONOMİ
26 Mayıs 2020 Salı - 14:32

İktisat Profesörü hesapladı: Köprünün maliyeti 1.2 milyar dolar, erken açarak fazladan 2,1 milyar dolar kazandılar

Başkent Üniversitesi İktisat Bölümü Başkanı Prof. Dr. Uğur Emek, Gebze-İzmir Otoyolu’nun resmi işletme süresi başlamadan bin 351 gün önce hizmete alınan Osmangazi Köprüsü’nün işletmeci firmaya bu sürede 2 milyar 148 milyon dolar kazandırdığını söyledi.

İktisat Profesörü hesapladı: Köprünün maliyeti 1.2 milyar dolar, erken açarak fazladan 2,1 milyar dolar kazandılar

Sözcü gazetesinde yer alan habere göre, Başkent Üniversitesi İktisat Bölümü Başkanı Prof. Dr. Uğur Emek, Osmangazi Köprüsü’nün resmi olarak 15 yıllık işletme süresinin mart ayında başladığını belirterek köprünün hizmete girdiği tarihten resmi olarak işletme sözleşmesinin devreye alındığı tarih arasında geçen sürede işletmecinin 2 milyar 148 milyon dolar kazandığını hesapladı.

SAYIŞTAY DA HAKSIZ KAZANCA ATIF YAPMIŞTI

Sayıştay denetçileri firmanın inşaat çalışmalarına sözleşmeye aykırı olarak erken başladığını tespit etmiş bu durumun büyük haksız kazanca neden olduğunu vurgulamışlardı.

Sözleşmeye göre köprü ve otoyolların işletim süresi 22 yıl 4 ay. Bu sürenin 7 yılı “yapım süreci” olarak tanımlandı. İşletmeci firma inşaatı, 7 yıldan önce bitirdiğinde sözleşme gereği artan süre işletme süresi olan 22 yıl 4 aya eklenecekti. İnşaat çalışmalarına sözleşmeden önce başlayan firma daha yer teslimi yapılmadan inşaata başladı.

Böylece işletmeci firmanın, inşaatı bir an önce bitirerek fazladan köprüyü işletme süresi elde ederek yine haksız kazanç elde edeceği raporda vurgulandı. 

Sayıştay denetçileri, firmanın inşaat çalışmalarına fiili olarak ne zaman başladığının tespit edilemediğini, bu sebeple haksız kazancın net olarak hesaplanamadığını belirtti. Yani, işletmeci firmanın fazladan ne kadar bir süre işletme hakkı elde ettiği net olarak hesaplanamamıştı.

İşte Uğur Emek’in yazısının ilgili bölümü:

Köprünün maliyeti 1.2 milyar dolar

Osmangazi Köprüsü Gebze-İzmir otobanın bir bileşenidir. Sözleşmeye göre otoyolun toplam maliyeti sözleşme tarihindeki kurdan 6,5 milyar dolar* ve Osmangazi Köprüsü’nün maliyeti de 1,2 milyar dolardır (projenin toplam maliyetinin % 19'udur).

Sözleşmeye göre yapım süresi 7 yıl ve işletme süresi de 15 yıl 4 aydır. Sözleşme kapsamında geçiş garantileri kesimlere göre değişmektedir. Aşağıdaki tabloda sözleşmeye göre verilen geçiş garantileri adet ve tutar bazında verilmektedir. Sözleşmeye göre 15 yıl 4 ay boyunca işletmeciye 10,4 milyar dolar tutarında gelir garantisi verildi.

Yapım maliyeti içerisinde payı % 19 olan Osmangazi köprüsünün işletmeciye verilen garantileri içerisindeki payı % 76'dır. Peki neden? Gelin bu sorunun cevabını arayalım.

Sözleşmeye göre yatırım süresinin 7 yıl olduğunu belirtmiştik. Yatırım bu süreden önce tamamlanırsa, aradaki fark işletme süresine eklenecektir. Yatırım gecikirse de aradaki fark işletme süresinden indirilecektir (ikinci seçeneğin uygulandığı bir proje duymadım).

Sözleşmeye göre Gebze-İzmir projesinde kısmi kabul yapılması mümkündür. Yatırım süresi sona ermeden tamamlanan kesim için işletmecinin gelir tahsil etmesinin önü açılacak ve bu süre toplam işletme süresine de ilave edilecektir.

Gebze-İzmir otoyolunun sözleşmesi 15/03/2013 yılında yürürlüğe girdi ve yapım işleri 15/03/2020 tarihinde tamamlandı. İşletme süresi de bu tarihte başladı ve sözleşme 15/07/2035 tarihinde sona erecektir.

RASYONEL FIRSATÇILIK İŞ BAŞINDA

Her rasyonel işletmecinin yapabileceği gibi projenin yüklenicisi maliyet içerisindeki payı %19 ve gelir içerisindeki payı da % 76 olan Osmangazi köprüsünü öncelikle tamamladı.

Köprü 01/07/2016 tarihinde işletmeye açıldı ve ana projenin işletme süresinin başlayacağı 15/03/2020 tarihine kadar geçen 1.351 gün günde; işletmeci 40.000 araç üzerinden ve ABD’deki enflasyona göre güncellenen ücretler üzerinden gelir tahsil etti. Bir kısmı kullanıcılardan, büyük kısmı da bütçeden karşılanan bu gelirlerin toplamı ise 2 milyar 148 milyon ABD dolarıdır.

Bu tutar işletme süresi boyunca, işletmecinin tahsil edeceği gelirin üçte birine yakındır. Sözleşmeye göre işletmenin sahip olması gereken özkaynak tutarı ise yaklaşık 1,3 milyar dolardır. Yani önden yüklemeli gelir tahsilatı, sözleşmeye göre konulması gereken özkaynaktan % 70 daha fazladır.

*Cumhurbaşkanı Erdoğan şu konuşmasında “projenin pek çok etabını tamamlandıkça hizmete açtıklarını” belirterek” kısmi kabulü işaret etmektedir. Ayrıca, aynı konuşmasında projenin maliyetini 11 milyar dolar olarak açıklamaktadır. Bu bilgiye göre yapım maliyeti sözleşmeye göre yaklaşık % 70 oranında artmış görünmektedir. Ancak, Gebze-İzmir otoyolunun resmi sayfasında yatırım maliyeti olarak hala sözleşmede yer alan ve hesaplamalarımda kullandığım tutar gösterilmektedir.

AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:

YORUMLAR


Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
muhittin 26 Mayıs 2020 Salı 18:51

bu prf un hesabı dogrumudur..mlyr dolar diyor...7 yle carparsan 70 x2 140 mlyr tl eder.tr butcesinekadarki bunu ödesin..yaniışlık var ama nerede.

Yorumu oyla      0      0  

FACEBOOK YORUM

BENZER HABERLER

Otobüs seferleri başlıyor: 4 firma tarih açıkladı
Yenilenebilir enerjide rekor kırıldı: Yüzde 90'a çıktı
Sosyal yardıma başvurdu, 8 adet son model otomobili olduğu ortaya çıktı
VIP araç kiralama şirketleri seyahat kısıtlamasını delmenin yolunu bulmuş
Çiftçi, çifte kabus yaşıyor: Bakın sebep ne
İYİ Partili Erozan'dan çarpıcı iddia: Hazine Bakanı Berat Albayrak photoshop'lu istatistik paylaştı
Evden çıkmak yasak ama her saniye para veriyorsunuz... 72 milyon gitti
Bir firma daha iç hat uçuşlarına başlıyor
Prof. Dr. Mehmet Şişman: Küresel finansal kriz kaçınılmaz
Bülent Korkmaz, Fatih Terim'i ilk kez mağlup etti
SPOR / 1 saat önce
Bülent Korkmaz, Fatih Terim'i ilk kez mağlup etti
A Milli Takım'ın yeni teknik patronu resmen Stefan Kuntz!
SPOR / 3 saat önce
A Milli Takım'ın yeni teknik patronu resmen Stefan Kuntz!
Eski Merkez Bankası Başkanı Naci Ağbal'dan enflasyon hatırlatması
FİNANS / 6 saat önce
Eski Merkez Bankası Başkanı Naci Ağbal'dan enflasyon hatırlatması
İhracatçılardan Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın dört müjdesine tam destek
EKONOMİ / 7 saat önce
İhracatçılardan Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın dört müjdesine tam destek
BTK'dan operatörlere ceza geldi! En yüksek ceza Turkcell'e
EKONOMİ / 7 saat önce
BTK'dan operatörlere ceza geldi! En yüksek ceza Turkcell'e
Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan zincir marketlere şok! Bu zulmün önüne geçeceğiz
EKONOMİ / 7 saat önce
Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan zincir marketlere şok! Bu zulmün önüne geçeceğiz
‘Türkiye’de finansal işlem yapmak sancılı, para kazanan yok’
FİNANS / 10 saat önce
‘Türkiye’de finansal işlem yapmak sancılı, para kazanan yok’
Özer Hurmacı eşinden boşanıyor: Astroloji haritası
SPOR / 10 saat önce
Özer Hurmacı eşinden boşanıyor: Astroloji haritası
Patronlar Dünyası uygulamasını indirin, günün gelişmeleri cebinize gelsin.
Google Play
App Store
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva
X

AYRICALIKLI ÜYELİK

Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol