https://track.adform.net/adfserve/?bn=47038784;1x1inv=1;srctype=3;ord=[timestamp]
Damat, gözünü Serie A'ya dikti!
SPOR / 2 saat önce
Damat, gözünü Serie A'ya dikti!
Deniz salyası 'Geliyorum' demiş! 2 yıl önceki TÜBİTAK raporunda kirlilik detayı!
GÜNDEM / 2 saat önce
Deniz salyası 'Geliyorum' demiş! 2 yıl önceki TÜBİTAK raporunda kirlilik detayı!
Prof. Şahin'den pandemide dördüncü dalga uyarısı!
GÜNDEM / 3 saat önce
Prof. Şahin'den pandemide dördüncü dalga uyarısı!
Sözcü TV Genel Yayın Yönetmeni Erdoğan Aktaş, görevi bırakıyor
MEDYA / 3 saat önce
Sözcü TV Genel Yayın Yönetmeni Erdoğan Aktaş, görevi bırakıyor
HABERLER>EKONOMİ
25 Aralık 2020 Cuma - 08:34

Dilek Güngör, Kuzey Marmara Otoyolu ücretini açıkladı: Uçaktan hızlı otoyol...

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Kuzey Marmara Otoyolu 6. Kesim Açılış Töreni'ne Vahdettin Köşkü'nden canlı bağlantıyla katılmıştı. Dilek Güngör, yeni otoyol için ödediği ücreti açıkladı

Dilek Güngör, Kuzey Marmara Otoyolu ücretini açıkladı: Uçaktan hızlı otoyol...

Dilek Güngör'ün yazısından alıntı

Uçaktan hızlı otoyol...

İş gereği sık sık Ankara'ya gidiyorum. Gidip gelirken de genellikle karayolunu tercih ediyorum. Uçak yolculuğu 45 dakika sürse de havalimanına gidişgeliş süreleri hesaba katıldığında en iyi ihtimal 3.5 saatiniz yollarda geçiyor. Aynı sürede arabayla çok rahat varabiliyorsunuz.

Hele ki, şimdi...

Malum, geçen hafta 398.4 km'lik Kuzey Marmara Otoyolu'nun (KMO) hemen hemen tamamı açıldı. Hafta sonu hem yolu deneyimlemek hem de iş-aile ziyaretleri için Ankara'ya gittim. Dönüşte sosyal medyadan paylaşımda bulundum. İyikötü bir sürü yorum geldi. Hal böyle olunca, her yapılan doğru projeyi eleştirenlere birkaç kelam etmek farz oldu.

Başta şunu söyleyeyim. Dünyada gidişgeliş 4 şeritli karayolu görmüşsünüzdür. Ama 4 şeritli tünele rastlamamışsınızdır. Bu otoyolda toplam 35 kilometre uzunluğa ulaşan 10 tünel, 56 km'yi bulan 69 viyadük, 409 köprü ve 818 menfez var. Türkiye'nin en uzun otoyol tüneli de en yüksek ayaklı viyadüğü de bu yolda... Anlayacağınız, tam bir mühendislik harikası... Şimdi motorsikletlerin dostu haline getirilmeye çalışılıyor. Virajlı bölgelerde olası kaza riskini önlemek için 2 panel arasına sarı bantlar çekiliyor.
17 bakan eskiten, yapımı 16 yıl süren, semeriyle seksene mal olan Bolu tünelinin yılan hikâyesini hatırladıkça, 400 km'lik bu otoyolu yapan firmalara rekor sürede (3.5 yıl) inşaatı bitirdikleri için teşekkür etmek gerek...

AKYAZI-İSTANBUL ARASI 117 TL

Gelelim fiyat kısmına... Ben Akyazı'dan girip, gazeteye geldiğim gün köprü geçişi de dahil 117 TL ödedim. Yolculuk süresi 1 saat 15 dakika sürdü.

Pahalı mı derseniz...

İstanbul-Ankara arasında eski yoldan gidip gelirken Kocaeli Körfez ve Dilovası bölgesinde kamyon trafiğine yakalanıp, dur-kalk 1-1.5 saat yolda kaldığım, litrelerce benzin tükettiğim günleri düşününce kesintisiz, trafiksiz, emniyetli ve konforlu seyahat için 'bu bedel ödenir' diye düşünüyorum. Hele hele bayram dönüşleri ya da hafta sonu trafiğini aklıma getirince...

Zamandan, yakıttan tasarruf ediyorsunuz, aynı zamanda çevreyi daha az kirletmiş oluyorsunuz. (Yoğun trafikten kaynaklı aracınızda oluşabilecek hasar kayıplarını da düşünün.)

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı hesabı yapmış. Zamandan yıllık 1.7 milyar TL, yakıttan 800 milyon TL, karbon salınımından 21 milyon TL olmak üzere toplam 2.5 milyarlık tasarruf... Doğru...

Lafı uzatmayayım. Projeyi eleştirmek için sıraya girenlere bakmayın. İstanbul-İzmir otobanı açıldığında da 'pahalı' eleştirileri yapanlar olmuştu. Açıldıktan kısa süre sonra özellikle yaz aylarında o kadar geniş yolda trafik oluştuğunu gördüm. O yüzden emin olun, bugün Kuzey Marmara Otoyolu'nu eleştirenler, yolu en çok kullananlar olacaktır.

YİD'LER TUKAKA MI?

Gelelim Yap-İşlet-Devret (YİD) eleştirilerine... Bu model, 1980'lerden bu yana devlet bütçesinin yetersiz kaldığı, teknoloji transferi gerektiren işlerde kullanılıyor. KMO'yu yapan firmalar da YİD modeliyle ihaleyi aldı, 30 Mayıs 2029'a kadar otoyolu işletecekler. Sonra devlete teslim edecekler. YİD projelerini eleştirenler işletme süresindeki bedellere kilitleniyor fakat devletin sonraki kazancına bakmıyor?

Birincisi, devlet böyle devasa yatırımları özel sektöre yaptırarak finansman yükünden kurtuluyor. (Araç garantisinin bu yolda tutacağını düşünüyorum) İkincisi, buralara harcanacak parayı toplumun refahını artıracak başka alanlara kanalize ediyor. İşletme yükü de (bakım-onarım vb) en azından epeyce bir süre devletin sırtına kalmamış oluyor.

Sabah

AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:

YORUMLAR


Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM

BENZER HABERLER

Son dakika! Sigarada maktu vergi arttı
Hangi şirkete ne kadar teşvik verildi?
Bakan Pekcan'dan 5 Milyarlık hibe paketi hakkında açıklama
Günlük tüketimde yeni rekor! Soğuklar bastırdı, vatandaş gaza bastı
Fiyatları fırlayan Ayçiçek yağında yeni gelişme
Son dakika! Uber Türkiye'de yeniden faaliyete geçiyor
Beş müteahhide 18 yılda 203.7 milyar dolarlık ihale verildi
Çekmeköy Kışlası’nın 12 bin metrekaresi TRT’ye tahsis edildi
Güzel haber: Poşet ücretine zam yok
Ali Koç: Birçok isimle görüştük, kimse Türkiye'ye gelmek istemiyor
SPOR / 55 dk. önce
Ali Koç: Birçok isimle görüştük, kimse Türkiye'ye gelmek istemiyor
Altında 15 ayın en kötü haftası
FİNANS / 1 saat önce
Altında 15 ayın en kötü haftası
Dolar neden yükseliyor? Prof. Emre Alkin uyardı: Dolar yükselecek, Allah yardımcımız olsun!
FİNANS / 3 saat önce
Dolar neden yükseliyor? Prof. Emre Alkin uyardı: Dolar yükselecek, Allah yardımcımız olsun!
Demirören'e verilen 750 Milyon Dolarlık krediyle ilgili yeni iddia
FİNANS / 1 saat önce
Demirören'e verilen 750 Milyon Dolarlık krediyle ilgili yeni iddia
Doktor kaçak cinsiyet ameliyatı yaptı, hayatını kaybetti
YAŞAM / 1 saat önce
Doktor kaçak cinsiyet ameliyatı yaptı, hayatını kaybetti
Günlük aşılama 1.5 Milyonu geçti; Temmuzda rahatız
GÜNDEM / 2 saat önce
Günlük aşılama 1.5 Milyonu geçti; Temmuzda rahatız
Damat, gözünü Serie A'ya dikti!
SPOR / 2 saat önce
Damat, gözünü Serie A'ya dikti!
İSKİ'nin yüzde 23'lük zam isteği İBB meclisinde karara bağlandı
EKONOMİ / 2 saat önce
İSKİ'nin yüzde 23'lük zam isteği İBB meclisinde karara bağlandı
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva
X

AYRICALIKLI ÜYELİK

Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol