İstanbul'da yurt fiyatları yüzde 100 zamlandı
EKONOMİ / 1 saat önce
İstanbul'da yurt fiyatları yüzde 100 zamlandı
Eximbank'tan ihracatçılara iyi haber
FİNANS / 5 saat önce
Eximbank'tan ihracatçılara iyi haber
Ak Parti'den Kılıçdaroğlu'nun 'kaçış planı' açıklamasına tepki: İftira kampanyası!
GÜNDEM / 5 saat önce
Ak Parti'den Kılıçdaroğlu'nun 'kaçış planı' açıklamasına tepki: İftira kampanyası!
T.C. kimlik numarasıyla vergi sorgulama kalkıyor
EKONOMİ / 5 saat önce
T.C. kimlik numarasıyla vergi sorgulama kalkıyor
HABERLER>EKONOMİ
28 Ocak 2022 Cuma - 07:34

Ceza ödemek bir tarafa ‘Kar’dan da kazandılar

Batıda, zarar işletmeyi yapan şirketlere yazılıyor. Türkiye’de ise çalışmayan günlerin faturası da halka yükleniyor.

Ceza ödemek bir tarafa ‘Kar’dan da kazandılar

Cumhuriyet'ten Jale Özgentürk'ün haberine göre Kamu Özel İşbirliği Projeleri son yıllarda Türkiye’nin en çok tartıştığı konular arasında. AKP iktidarının “Devletin kasasından tek kuruş çıkmadan yapıldı” iddiasıyla savunduğu mega projelerin, Hazine’ye yükünün bugünkü kurla hesaplandığında 160 milyar TL’ye yakın olduğu belirtiliyor.

Bu projelerin çoğunluğunu yıllardır iktidarın vazgeçemediği müteahhitler Cengiz-MAPA- Limak- Kolin-Kalyon gerçekleştiriyor.

Yolcu ve gelir garantili havaalanı, otoyol, köprü, tünel projelerinin kazananı hep bu beş müteahhit, kaybedeni ise geçse de geçmese de, gitse de gitmese de faturayı ödeyen vatandaş oluyor.  

Başkent Üniversitesi İktisat Programı Bölüm Başkanı ve eski Devlet Planlama Teşkilatı Planlama Uzmanı Prof. Dr. Uğur Emek, bu projeleri yakından izleyen bir bilim insanı.   Atina'da yolda mahsur kalan araçlara 2 Biner Euro ödeme

Emek’e İstanbul’da yaşanan kar felaketinde bu projelerin en önemlileri arasında yer alan İstanbul Havalimanı ve Kuzey Marmara Otoyolu’nda yolcuların ve vatandaşın yaşadıkları rezaleti sorduk. “Ulaştırma işi bir kamu işidir ve 7/24 verilmek zorundadır” diyor Emek.

“Devlet kamu hizmetini ya kendisi sağlar ya da özel sektöre gördürür. Bu iki projede Yap-İşlet-Devret (YİD) sözleşmeleriyle hizmet, özel sektöre gördürülmektedir” diyen Emek, yol ve köprüde Karayolları Genel Müdürlüğü, havalimanında ise Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin performans denetimi gereği oluşan zararı tazmin etmeleri için şirketlere ceza vermesi gerektiğini belirtiyor. Vatandaşa da önerilerde bulunarak şu hatırlatmaları yapıyor:

- YİD projelerinde işletme sorumluluğu özel şirketlere aittir. Kamu standart belirler, performans standart altında kalırsa şirketlere idari para cezası verilir. İstanbul Havalimanı’nı ve Kuzey Marmara Otoyolu’nu yapan firmalar görev kusuru işlemiştir. Bu nedenle Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü ve Karayolları Genel Müdürlüğü aracılığı ile vatandaşa tazminat ödenmesi gerekir.  Moskova Savcılığı, İstanbul Havalimanı'nda mahsur kalan Ruslar için inceleme başlattı

- İnsanlar, İstanbul Havalima-nı’nda mahsur kaldı. Sivil havacılık uluslararası kurallara bağlıdır. Yolcular havayolu şirketlerine dava açabilir. İstanbul Grand Airport (İGA) şikâyet edilerek zarar istenebilir.

CEZA ÖDEMEK ZORUNDALAR

- Kuzey Marmara Otoyolu’nu her şartta 7/24 kullanıcıların hizmetine amade tutmak zorundasınız. Normal günlerde başarı diyorsun, ödülünü alıyorsun. Yeterli sayıda araç geçmeyince garanti ödemesi alıyorsun. Hizmet sunmadığında da cezayı ödemek zorundasın.

- İnsanlar, Kuzey Marmara Otoyolu’na girdi, geçiş ücreti ödedi, benzini boşuna gitti, üşüdü, aç kaldı. Yolda kalan kamyonlar ve TIR’lar nedeniyle tedarik zincirleri çöktü. Karayolları bana danışmadan benim adıma o şirketle sözleşme imzalıyorsa hizmet alamadığım dönem için de bana cezayı ödemek durumunda. 

Emek, “Yunanistan’da otoyol işleten özel şirketin tazminat yükümlülüğü var, yolu açamadığı için yolda kalan araç başına 2 bin Avro ödeyecek!” sözleriyle bir de örnek veriyor.

Türkiye’de ise şu ana kadar böyle bir ceza gündeme gelmiş değil. Gözde holdinglerin köprüde günlük 135 bin araç, İstanbul Havalimanı’nda 2030’e kadar 6.3 milyar Avro yolcu/gelir garantisine sahip olduğu düşünülürse ceza ne kelime, onlar karda bile “kâr”dalar!

AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:

YORUMLAR


Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM

BENZER HABERLER

Gıda ihracatına kısıtlama sinyali
ASO Başkanı Özdebir uyardı: 2022'de zam sağanağı devam edecek
Bakan Karaismailoğlu'ndan Kılıçdaroğlu'nun 9.4 Milyarlık iddiasına yanıt: Elmayla karpuzu karıştırıyor
THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı istifa etti
Prof. Dr. Ahmet Bolat kimdir?
Patronlar bordro düzenlemek için bu tebliği bekliyordu
Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı: Kalamış Yat Limanı ihalesini neden iptal ettiniz?
İstanbul Havalimanı'nda tüm pistler kardan temizlendi
Doka Kültür ve Yaşam Akademisi online eğitimlerine devam ediyor
İstanbul'da yurt fiyatları yüzde 100 zamlandı
EKONOMİ / 1 saat önce
İstanbul'da yurt fiyatları yüzde 100 zamlandı
TİM'de seçim tarihi belli oldu: Başkanlık için sürpriz güç birliği
EKONOMİ / 2 saat önce
TİM'de seçim tarihi belli oldu: Başkanlık için sürpriz güç birliği
Yürek burkan fotoğraf: 5 şehidimiz aynı karede
GÜNDEM / 2 saat önce
Yürek burkan fotoğraf: 5 şehidimiz aynı karede
Merkez Bankası’ndan firmalara döviz satın ‘ricası’
FİNANS / 3 saat önce
Merkez Bankası’ndan firmalara döviz satın ‘ricası’
Şirketlere ucuz kredi yağıyor: 8 ayda 1 trilyon liraya yaklaştı
FİNANS / 5 saat önce
Şirketlere ucuz kredi yağıyor: 8 ayda 1 trilyon liraya yaklaştı
Türkiye’nin kredi iflas riski 2008 krizinden bu yana en yüksek seviyede
FİNANS / 5 saat önce
Türkiye’nin kredi iflas riski 2008 krizinden bu yana en yüksek seviyede
Hindistan buğdayın ardından şeker ihracatına da kısıtlama planlıyor
DÜNYA / 5 saat önce
Hindistan buğdayın ardından şeker ihracatına da kısıtlama planlıyor
Eximbank'tan ihracatçılara iyi haber
FİNANS / 5 saat önce
Eximbank'tan ihracatçılara iyi haber
Patronlar Dünyası uygulamasını indirin, günün gelişmeleri cebinize gelsin.
Google Play
App Store
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva
X

AYRICALIKLI ÜYELİK

Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol