Davos'taki her dört katılımcıdan birine özel jet havalandı, çevreciler 'ikiyüzlülük' ile suçladı
Dünya Ekonomik Forumu’nda sürdürülebilirlik ve iklim değişikliği konuşulurken, İsviçre’ye 17–18 Ocak’ta 150’den fazla özel jet iniş yaptı. Zürih Havalimanı bu hafta 1.000’e yakın ek iş jeti hareketi bekliyor. Çevreciler ise 'sürdürülebilirlik' ve 'iklim krizi' gibi konuların konuşulduğu bu zirveye özel jetlerle gelen iş insanlarını 'iki yüzlü' olmakla suçluyor.

Dünya Ekonomik Forumu (WEF) 2026 için Davos’a akın eden küresel elit, yine özel jetleri tercih etti.
17-18 OCAK'TA İSVİÇRE'YE 150'DEN FAZLA ÖZEL JET İNDİ
Uçuş takip verilerine göre 17–18 Ocak tarihlerinde İsviçre’ye 150’den fazla özel jet indi. Milyarderler, teknoloji şirketlerinin CEO’ları ve devlet başkanlarının yoğun talebi, ülke genelinde iş havacılığı kapasitesini zorladı.
Zürih Havalimanı, gece uçuş kısıtlamalarına geçici muafiyetler alarak bu hafta yaklaşık 1.000 ek iş jeti hareketine hazırlanıyor.

BÜYÜK GÖVDELİ UÇAKLAR BAŞKA HAVALİMANLARINA YÖNLENDİRİLDİ
Davos’a en yakın pist olan Engadin Havalimanı ise ağırlık ve slot sınırlamaları getirdi. Bu nedenle büyük gövdeli uçakların bir kısmı Zürih’e ya da Almanya sınırındaki Friedrichshafen’e yönlendirildi.
Pistlerde ultra uzun menzilli jetler öne çıkıyor. Gulfstream G650 ve Bombardier Global 7500, Palm Beach, Dubai ve Doha gibi merkezlerden aktarmasız uçuş imkânı sundukları için en çok görülen modeller arasında.
ZÜRİH-DAVOS HELİKOPTER TRANSFERLERİ GÜNLER ÖNCESİNDEN TÜKENDİ
Zürih–Davos helikopter transferleri günler öncesinden tükendi; geç kalanlar A13 otoyolundan iki saatlik şoförlü yolculuğa yöneldi.
HEM KARADA HEM HAVADA GÜVENLİK EN ÜST DÜZEYDE
Güvenlik önlemleri de en üst seviyede. İsviçre Hava Kuvvetleri Davos üzerinde LS-R13 kısıtlı hava sahasını devreye aldı; 5.000 asker karada çevre güvenliğini sağlıyor. İzin almadan bölgeye giren pilotlar önleme ve ağır para cezalarıyla karşılaşabiliyor.
HERT DÖR KATILIMCIDAN BİRİ İÇİN ÖZEL JET UÇTU
Çevre örgütü Greenpeace’in, Davos çevresindeki havalimanlarına yapılan özel jet uçuşlarını inceleyen ‘Gökyüzünde Davos’ başlığını taşıyan analizine göre; WEF haftasında, Davos çevresindeki havalimanlarında tam 709 ek özel jet uçuşu tespit edilirken, bu sayı zirveye katılan yaklaşık her dört kişi için bir özel jet uçuşuna denk geliyor. Greenpeace, bu sayının 2024’e göre yüzde 10 arttığını, 2023’e kıyasla ise üç katına çıktığını belirtiyor.

"BU DURUM AÇIK BİR İKİYÜZLÜLÜK"
Bu durumu “ikiyüzlülük” olarak nitelendiren Greenpeace Avusturya’dan Herwig Schuster “Dünyanın en güçlü ve en zengin elitleri Davos’ta küresel sorunları tartışırken, özel jetlerinin saldığı emisyonlarla gezegeni kelimenin tam anlamıyla yakıyor” diyor. Rapora göre bu rotaların yüzde 70’i trenle kolayca gidilebilecek mesafede bulunuyor.
BİR SAATTE İKİ TON KARBONDİOKSİT SALGILIYORLAR
Özel jetler bir saat boyunca yaklaşık iki ton karbondioksit salgılıyor. Ortalama bir aracın bir yıl boyunca yaklaşık 4.6 ton salgıladığı düşünüldüğünde ise sadece bir hafta içinde Davos’ta yaşanan jet trafiği binlerce benzinli arabaya eşdeğer emisyon üretecek.
patronlardunyasi.com















