Brokerciler, savaş riski teminatı sağlayan sigortacıların hafta sonu bölgedeki gemiler için iptal bildirimleri gönderdiğini aktardı. Piyasaların pazartesi yeniden açılmasıyla birlikte primlerin yüzde 50’ye kadar artması bekleniyor.
Daha önce Körfez geçişleri için savaş riski primi, geminin yeniden inşa değerinin yaklaşık yüzde 0,25’i seviyesindeydi. Bu da 100 milyon dolarlık bir gemi için sefer başına yaklaşık 250 bin dolar anlamına geliyordu. Beklenen artışla bu tutarın 375 bin dolara çıkabileceği belirtiliyor.
İsrail limanlarına uğrayan gemiler için daha önce yüzde 0,1 civarında olan primlerin de benzer şekilde yukarı yönlü revize edilmesi öngörülüyor.
"EN BÜYÜK KORKU HÜRMÜZ'ÜN KAPANMASI"
Sigorta sektörünün en büyük endişesi ise Hürmüz Boğazı’nın kapanma ihtimali.
Sigorta brokeri Marsh’ta görev yapan Dylan Mortimer, İsrail ve ABD’nin İran’a yönelik saldırılarını sürdürmesi halinde Tahran’ın bölgedeki deniz trafiğini baskı unsuru olarak kullanabileceğini belirtti. Mortimer’e göre İran, boğaz üzerindeki jeostratejik kontrolünü gemi trafiğini manipüle ederek devreye sokabilir.
Sigortacılar ayrıca İran’a yakın grupların gemilere çıkma, el koyma ya da alıkoyma girişimlerini de risk hesaplarına dahil ediyor.
PETROLÜN BEŞTE BİRİ BU BOĞAZDAN GEÇİYOR
Küresel ham petrol ticaretinin yaklaşık beşte biri Hürmüz Boğazı üzerinden yapılıyor. Bu nedenle bölgedeki her gerilim, enerji fiyatlarından navlun maliyetlerine kadar geniş bir zinciri etkiliyor.
Artan saldırı endişesi nedeniyle en az üç geminin cumartesi günü rotasını değiştirdiği bildirildi. Danışmanlık şirketi EOS Risk’e göre bazı gemiler, İran Devrim Muhafızları tarafından telsizle yapılan ve boğazın gemi trafiğine kapatıldığı yönünde uyarılar aldı.
YÜK SİGORTALARI DA ETKİLENDİ
Sadece gemi gövdesi değil, petrol ve tahıl gibi emtialara yönelik savaş riski yük sigortalarında da iptal ve yeniden fiyatlama süreci başladı. Sigortacıların tamamen teminat vermekten kaçınmak yerine, sözleşmeleri daha yüksek primlerle yeniden müzakere etmeye hazırlandığı ifade ediliyor.
Uzmanlara göre, bölgedeki askeri tırmanış devam ederse sigorta maliyetlerindeki artışın küresel ticaret zincirine ve enerji fiyatlarına doğrudan yansıması kaçınılmaz olacak.
patronlardunyasi.com