Avrupa Birliği (AB), Rusya’ya yönelik enerji yaptırımlarının ardından petrol tedarikinde yön değiştirirken maliyet baskısıyla karşı karşıya kaldı. RIA Novosti’nin, Eurostat verilerine dayandırdığı hesaplamalara göre AB, 2025 yılında petrol ithalatı için 26 milyar doların üzerinde ödeme yaptı. Daha düşük hacimde alım yapılmasına rağmen fiyat artışları nedeniyle 22,7 milyar avroluk ek yük oluştu.
AB, Aralık 2022’de Rus ham petrolünün deniz yoluyla sevkiyatını, Şubat 2023’te ise petrol ürünlerini yasaklamıştı. 2021’de varil başına ortalama 67,50 dolar ödeyen birlik, 2025’te aynı miktar için 75,50 dolar ödedi.
TOPLAM KAYIP 334 MİLYAR DOLARI AŞTI
İthalat hacmi 2021’de 3,4 milyar varil seviyesindeyken 2024’te 3,5 milyar varile çıktı, 2025’te ise 3,3 milyar varile geriledi. Buna rağmen toplam ithalat maliyeti 215,2 milyar dolara ulaştı.
2022-2024 döneminde 307,5 milyar dolar fazla ödeme yapıldığı hesaplanırken, yaptırımların başlangıcından bu yana toplam kayıp 334,4 milyar dolara yükseldi.
YENİ YASAK YOLDA
Aralık 2025’te AB Enerji Komiseri Dan Jorgensen, 2026 başında Rus petrolünün tamamen yasaklanmasına yönelik yasa teklifinin sunulacağını duyurdu. AB ayrıca 2027’ye kadar Rus LNG’sini de aşamalı olarak devre dışı bırakmayı hedefliyor.
DOLAYLI AKIŞ SÜRÜYOR
Enerji krizi sonrası fiyatlar zirve seviyelerinden gerilese de 2022 öncesi düzeylere dönmedi. Öte yandan Rus petrolü, Hindistan ve Türkiye’de işlenerek Avrupa’ya yakıt olarak ihraç edilmeye devam ediyor.
Macaristan, Slovakya ve Çekya ise Drujba boru hattı üzerinden muafiyet kapsamında Rus petrolü almaya devam ediyor.
Ortaya çıkan tablo, AB’nin doğrudan ithalatı azaltmasına rağmen Rus enerjisinin Avrupa piyasalarındaki etkisinin tamamen sona ermediğini gösteriyor.
patronlardunyassi.com