Dolar
43,4159
0,02%
Euro
52,1812
-0,04%
Sterlin
60,0209
-0,11%
Bitcoin
3.869.401
0,00%
BİST-100
13.106,99
-0,53%
Gram Altın
7.245,045
0,26%
Gümüş
113,7
1,34%
Faiz
34,3
0,00%

Singer'dan yeni Porsche 911 Turbo 'Büyücü' asfaltta

964, karbon fiber gövde ve kişiselleştirilmiş iç mekânıyla öne çıkıyor.

25.01.2026 08:01Güncelleme: 25.01.2026 08:19
Haberi paylaşın
Singer'dan yeni Porsche 911 Turbo 'Büyücü' asfaltta
16px
32px

Klasik Porsche 911’leri restore edip kişiselleştirmesiyle tanınan Singer, yeni DLS Turbo programı dahilinde üretilen ilk otomobilini teslim etti. Çoğu zaman olduğu gibi şanslı müşteri bu özel araca uygun bir isim seçmiş ve büyüleyici görüntüsüne uygun şekilde "Sorcerer" (Büyücü) demeyi tercih etmiş.

2009’da kurulan Singer, klasik 911’lerin cazibesini modern teknolojilerle birleştirerek tamamen kişiye özel, benzersiz otomobiller üretmeyi hedefliyor. Şirketin kurucusu ve kreatif direktörü Rob Dickinson, DLS Turbo projesinin bugüne kadar gerçekleştirdikleri en iddialı çalışma olduğunu, Sorcerer’ı sahibine teslim edilmeye hazır hâlde görmenin de özel ve duygusal bir an olduğunu söylüyor.

KARBON FİBER GÖVDE VE DETAYLI KİŞİSELLEŞTİRME

Sorcerer’ın gövdesi tamamen karbon fiberden üretilmiş. Seçilen renk Fantasia Blue olarak geçiyor ve arka bölümde daha koyu bir tona geçiş yaparken sportif görünümü tamamlamak için belirgin bir ön spoiler ve büyük bir arka kanata yer verilmiş.

Kabinde de kapsamlı değişiklikler var. Koltuklar gri deriyle kaplanmış ve açık renk Alcantara parçalar ile Champagne tonunda detaylarla tamamlanmış. Ayrıca göstergelerin el işçiliğiyle üretildiği belirtiliyor. Malzeme ve işçilik kombinasyonu, işlevsel ama özenli bir iç mekân ortaya koyuyor.

911’E ÇİFT TURBO DOKUNUŞU

Sorcerer’ın kaputu altında, çift turbo beslemeli 3,8 litrelik altı silindirli bir blok yer alıyor. 700 bg üstü güç ve 750 Nm tork üreten ünite, hava soğutmalı silindirlere sıvı soğutmalı silindir kapaklarına ve elektrikli bir fana sahip. Tam 9.000 rpm çevirdiğini de belirtelim.

Porsche 911 Sorcerer, yükseltilmiş vites kolu ve açıkça görülen bir mekanizmaya sahip 6 ileri manuel şanzımanla geliyor; bu yapı sürüşü daha doğrudan ve etkileşimli kılıyor. Süspansiyon ve frenler, hem yolda hem pistte stabilite ve kontrol için güncellenmiş. Beş farklı sürüş modu ise otomobilin karakterini zemin koşullarına veya sürücünün tarzına göre ayarlamaya imkân tanıyor.

patronlardunyasi.com