21 Ekim 2014 Salı Günün tüm haberleri Son dakika ekle Favorilere ekle Giriş sayfam yap Künye İletişim Reklam Üyelik
 
   
  Ersin Özince: Ekonomide balayı bitti!  
 
   
  Aydın Doğan'a niye ayar verildi?  
 
   
  TOKİ, askerin en değerli arazisine AVM yapacak  
 
   
  Açılışı şaşaalı oldu, şimdi mağaza kapatan kapatana  
 
   
  Sabancı binasını sattı, 2 milyon dolara kiracı oldu  
Süper Beşli'nin kaptanı kim?
Süper Beşli nin kaptanı kim?
 
3'üncü havalimanına rekor teklif veren 'Çılgın Beşli'nin pilotu bakın kimmiş?
   
27 Mayıs 2013 Pazartesi - 08:06
         

3'üncü havalimanına rekor teklif veren 'Çılgın Beşli' çıtayı yükseltti. İstanbul'un inşaatına başladıktan sonra yurtdışını takibe alacak olan grubun hedefinde Afrika, Asya ve Avrupa var

  Üçüncü havalimanına verdikleri teklifle Cumhuriyet tarihinin rekoruna imza atan Limak-Cengiz- Mapa-Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu'nun patronlarını bir araya getirdik. Türkiye'nin en çok konuşulan grubuna yeni havalimanını ve gelecek projelerini sorduk...

 Bu ortaklık nasıl kuruldu?
 M. Cengiz: MNG ile 20 yıldır birlikteyiz. Limak ve Kolin'le de birçok ortak proje yaptık. Konsorsiyumu oluşturmak bizim için zor olmadı.
N. Günal: 5-6 yıl önce Ankara- Sivas demiryolu ihalesine de dördümüz girdik. Kalyon'la çeşitli ortaklıklar yaptık. İhaleden 6 ay önce konuşmaya başladık.

 PİLOTUMUZ MEHMET CENGİZ
 l Peki grubun ağabeyi kim?
 M. Cengiz: Sözcümüz Nihat Bey. (Özdemir)
N. Günal: Pilotumuz da Mehmet Bey. (Cengiz)

 İhaleden sonra kamuoyu size 'Çılgın Türkler' ismini taktı. İleride yabancı bir ortak alır mısınız?
 M. Cengiz: İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu ihalesinde Türkiye'de yabancı ortak almadan ihaleye girilebileceğini gösterdik.
N. Özdemir: O ihalede bir tek Kalyon yoktu. Üçüncü köprü ihalesine de Cengiz-Kolin-Limak-Makyol-Kalyon olarak girdik.
M. Cengiz: Bu iki ihalede gösterdiğimiz tavır tuttu. İçimizde yabancılar olsa bu fiyatları vermekte zorlanırdık. Yani Türk firmaları olmasa bu rakamları görmek mümkün olmaz.

 İhaleden sonra 'Pahalıya mı aldık, nasıl ödeyeceğiz' diye uykularınız kaçtı mı?
N. Özdemir: Bizim sanki 90 milyar lira kredi paketi arayacağımızı zannettiler. Ama öyle bir şey yok.
M. Cengiz: Bu kadar büyük firmalar hesap kitap yapmadan bir araya gelmedi. Aylarca çalıştık, enine boyuna tartıştık. Yapım maliyeti için finansmana ihtiyacımız var. 10 milyar euroluk proje gibi görünüyor. Ama biz bunu daha az bir paraya mal edeceğimizi düşünüyoruz. Dolayısıyla uykularımız kaçmadı, hiçbir tedirginliğimiz olmadı.
N. Koloğlu: İhaleyi kazandığımıza da çok mutluyuz.

 BANKALAR SIRAYA GİRDİ
 Temeli ne zaman atacaksınız?
 N. Özdemir: Şu anda sondaj ve temel çalışmalarına başladık. İnşaata 1 yıl içinde başlayabiliriz.

 Finansman için çalışmaya başladınız mı?
M. Cengiz: Türkiye ve yurtdışından finansmana katılmak isteyenler var.
N. Günal: Kapımızda bankalar sıra oldu. Seçici olacağız.

 BU GRUP AFRİKA, ASYA VE AVRUPA'DA OLMAK İSTER
 Peki bu beşliyi yurtdışında da görecek miyiz?
 M. Cengiz: Burayı tamamladıktan sonra Türk müteahhitlerinin dünyada başaramayacağı bir iş kalmayacak.

 Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım Londra Heathrow Havalimanı'nın yeniden yapılacağını söyledi. Mesela ilk hedef burası olabilir mi?
 N. Günal: Yurtdışına gitmekten korkmuyoruz. 'İngiltere batı biz oraya gidemeyiz' diye bir şey yok. Dünyanın her yerinde rekabet edebiliriz.
N. Koloğlu: Avrupa yerine New York'a gidebiliriz. Prestijli de olur.

 Yani gözünüzü yurtdışına dikmiş durumdasınız...
 N. Özdemir: TAV örneği var. Burada başlayıp, yurtdışına açıldılar. Biz de Afrika, Doğu Asya, Yakın Doğu ve Avrupa'da olmak isteriz.
N. Günal: Gelişmiş ülkelerde yollar ve havalimanları eskidi. Önümüzdeki dönemde ihaleler açılacak. İnşaata başladıktan 1-2 yıl sonra yurtdışından davetler alacağımızı düşünüyorum.

PAHALI SATMAYIZ AKILLIYIZ
 Kamuoyunda "Çok para verdiler, bunu yolcudan çıkarırlar" algısı var...
 M. Cengiz: Akıl var mantık var. Her yerde bir çay 5 TL ise bunu 15-20 TL'ye nasıl satacaksınız?
C. Kalyoncu: Rekabet edemezsiniz. Hepimiz ticareti iyi biliyoruz.
N. Günal: Bir çaya 5 TL bile çok.
N. Koloğlu: Her yerde fiyat nasılsa aynen öyle devam ederiz.
M. Cengiz: Sabiha Gökçen ihalesinde de fiyat çılgındı. Nihat Bey çayı pahalıya mı sattı?
N. Özdemir: Hepimiz hizmet sektörünün içindeyiz. Müşteri memnuniyetini iyi biliriz.

OGG'YE İSİM ARIYORUZ
 İhaleden sonra hükümetten tebrik eden oldu mu?
 M. Cengiz: Bakanlarımız aradı. Başbakanımız ihale akşamı çağırıp tebrik etti.

 Havalimanının ismi ne olacak?
 N. Özdemir: İsmi devlet yetkilileri verecek.
N. Günal: Biz kendi grubumuza isim bulacağız. Henüz bir fikrimiz yok. Şirketlerin baş harflerinden birşey çıkarabiliriz. Hafızada kalan isim olursa yurtdışından bizi rahat bulurlar.

Dilek Güngör/Sabah


Arkadaşına Gönder   Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
 
 
Denetim yabancılara geçiyor
 
İstanbul'daki dev oto zirvesine ‘Reyhanlı’ engeli
 

 

Etiketler :

FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
YORUMLAR     Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
Bu haber henüz yorumlanmamış...

 
DİĞER HABERLER
 
Kendisi bilmez ama içkisiz Huqqa fikri Murat Ülker’den
Atasay’ın patronu Cihan Kamer, şu sıralar ‘huqqa’sı ile gündemde...
Eczacıbaşı: Hulusi Kentmen patron tipi bana uymaz
Eczacıbaşı Holding Başkanı Bülent Eczacıbaşı Hulusi Kentmen patron imajını eliştirdi
Çobanlıktan vazgeçti, hoca olmaya niyetli
İTO Başkanlığı’ndan ayrıldıktan sonra hayvancılık yapmak isteyen Yalçıntai ...
Beşimizde çılgınız, öyle olmasa bu işe giremezdik
Cengiz-Limak-Mapa, Kolin ve Kalyon’dan oluşan 5’li ortak girişim grubu, ...
 
 
Rixos'un alt ve üst markası yolda
Rixos Grup'un sahibi Tamince, "İkinci markayı çıkarmak için çalışıyoruz. ...
Üç ayda hazırlanamayan bu ihaleye girmesin
TAV’ın CEO’su Sani Şener, “Eskiden maden olan bölgenin toprak yapısı çok ...
Oğlu para deseydi dev şirketi satacaktı
Nezih Barut, oğlu İbrahim’e, ‘İş mi, para mı?’ diye sorduğunu, ‘İş’ cevabını ...
Urfa'ya 100 milyon yatırımla 5 bin kişiyi istihdam edecek
Yaşar Grubu sonbaharda karar verdiği Urfa yatırımının temelini mayısta ...
 
 
Şirket satın almak için 50 milyon dolar ayırdı
Özcan Tahincioğlu, 50 milyon doları risk sermayesi olarak bir fona ayırdıklarını söyledi.
Ünlü işadamı sosyalistti nasıl kapitalist oldu?
Ünlü iş adamı "Limon satsam bir senede limon kralı olurum. Bunun sırrı ...
Abdullah Kiğilı: Fenerbahçe'den yarılacağım
Abdullah Kiğılı, Artık sıhhatim de kendi işlerim de müsaade etmiyor. Huzura ...
160 gramlık ceketle şov yaptı!
Orka Grup'un patronu Süleyman Orakçıoğlu, teknolojiye de el attı. Orakçıoğlu'nun ...
 
 
 
 
Kalbini Sev, bol bol hareket et
 
Ece Vahapoğlu
 
 
100 bin Sivaslı geriye göç eder mi?
 
Fikri Türkel
  E-posta :
  Şifre :
 
Üye Ol
Şifremi Unuttum
     
 
Türbülans bitti mi?

Evet
Hayır

Sonuçları göster Anket arşivi
 
     
Foto Galeri Patronlar Spor Otomobil Yaşam Teknoloji Ekonomi Magazin Gündem  
Video Galeri Patronlar Magazin Komikler Dünya Ekonomi Yaşam Teknoloji Spor Türkiye Medya  
 
  •Künye
  •İletişim
  •Reklam
  •Sitene Ekle
  •Site Kullanım Koşulları ve Yasal Uyarılar
  •Ekonomi   •Dünya
  •Patronlar   •Spor
  •Borsa-Finans   •Medya
  •Gündem   •Elit Yaşam
  •Kültür-Sanat   •İşte Başaranlar
  •Otomobil   •Teknoloji
  •Patronlar
  •Dünya
  •Medya
  •Güzeller
  •Teknoloji
  •Moda
  •Patronlar
  •Magazin
  •Komikler
  •Dünya
  •Ekonomi
  •Yaşam
  •17 Aralık
  •17 Aralık
  •2015 bütçesi
  •Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan
  •Bank Asya
  •rüşvet