Sabiha Gökçen'e ilk uluslararası yatırım

TNT Ekspres Türkiye Genel Müdürü Turgut Yıldız, bütün önemli operasyonlarını Atatürk Havalimanı'ndan Sabiha Gökçen Havalimanı'na geçireceklerini belirterek, burada 8 milyon avro yatırımla yaklaşık 4 bin metre kare alanda bir lojistik merkezi oluşturacaklarını bildirdi.

TNT'nin Sabiha Gökçen Havalimanı'na yapacağı yatırıma ilişkin imza töreni Swissotel'de düzenlenen basın toplantısında gerçekleştirildi. Yatırıma iliş kin protokol, Turgut Yıldız ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş (İSG) Üst Yöneticisi (CEO) Gökhan Buğday tarafından imzalandı.

Toplantıda konuşan Turgut Yıldız, Türkiye'deki bütün ö nemli operasyonlarını Atatürk Havalimanı'ndan Sabiha Gökçen Havalimanı'na geçirdiklerini belirterek, mayıs ayında hizmet vermeye başlayacak olan Sabiha Gökçen Havalimanı operasyon merkezinin TNT'nin dünyaya açılan kapısı olacağını söyledi.
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 8 milyon avroluk yatırım yaparak açacakları lojistik merkezinin yaklaşık 4 bin metre kare alanda hizmet vereceğini dile getiren Yıldız, TNT Ekspres'in Belçika'nın Liege kentinde bulunan ana merkezinden Türkiye'ye gelen ve Türkiye'den buraya giden TNT uçaklarının Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan inip kalkacağını anlattı.

Yeni operasyon merkezinde yıl sonuna kadar 107 kişiye iş imkanının sağlanacağını anlatan Yıldız, Güneşli'deki birimlerinde de 200 kişinin hizmet vermeye devam edeceğini kaydetti.
Yıldız, havayoluyla gelen gönderiler ve Avrupa karayolu hizmet ağı dahilindeki TIR'lardaki gönderilerin burada bulunan operasyon merkezinde işlem göreceğini ifade ederek, yeni operasyon merkezlerinin, Atatürk Havalimanında yaşanan yoğunluk ve artan trafiğin olumsuz etkilerini ortadan kaldırarak hem müşterilere hem de TNT'ye hız kazandıracağını belirtti.

Yıldız, artan gönderi kapasitesini karşılamak için şubat ayı itibariyle uçak seferlerinde 14 ton daha yüksek kapasiteli Boeing 757 uçaklarını kullanmaya başladıklarını belirterek, uçaklarının Sabiha Gökçen'deki lojistik merkezlerinden Atatürk Havalimanı'na göre 20 dakika daha geç olarak saat 22.15'te kalkacağını, bunun da gönderilerini yetiştirmek isteyen müşterilerine ilave zaman kazandıracağını bildirdi.

Turgut Yıldız, operasyon merkezinin Anadolu Yakasına geçmesinin, müşterilerinin gönderilerini yaklaşık 1 saat daha geç teslim almalarına olanak sağlayacağını vurguladı.

"KRİZDE YENİ PAZARLAR ÖNEM KAZANDI"

TNT olarak 2009 yılında ağırlık bazında bir önceki yıla göre yüzde 19,4'lük bir artış yaşadıklarına işaret eden Yıldız, "Ağırlığa göre faaliyet alanımızın yüzde 61'ini hava taşımacılığı, yüzde 39'unu ise karayolu taşımacılığı kapsamakta. TNT şimdiye kadar Türkiye'de havayolu taşımacılığını kendi uçağı ile yapan tek şirket olma özelliğini taşıyordu. Şimdi buna bir ilk daha ekleyerek Sabiha Gökçen Havalimanı'nda operasyon merkezi olan ilk uluslararası ekspres kurye şirketi de oldu" diye konuştu.

Yıldız, ekonomik krizle birlikte yeni pazarların önem kazanmaya başladığını vurgulayarak, özellikle Uzak Doğu ülkelerine yapılan gönderilerin 2. çeyrekle birlikte artış gösterdiğini, Çin'in yüzde 40, Mısır, Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri gönderilerinin yaklaşık yüzde 10 oranında artış gösterdiğini söyledi.
Büyüyen iş hacmini karşılamak için yeni yatırımlara ihtiyaç duyduklarını, Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki yeni operasyon merkezi ve yeni hizmete giren uçakların genişleyen kapasitesiyle, artan gönderi trafiğini rahatlatacaklarını ifade etti.

"TÜRKİYE'YE ODAKLANMAK İSTİYORUZ"

TNT Ekspres Güney Avrupa Bölge Direktörü Christian Drenthen ise kriz sürecinde ayakta kalan bir şirketin daha güçlendiğini vurgulayarak, TNT'nin bir yatırımının da Boeing 757 uçaklarıyla çalışmaya başlaması olduğunu söyledi.

TNT'nin 1990'lı yıllarda uçak filosuna yatırım yapan öncü bir şirket olduğunu dile getiren Drenthen, TNT'nin Türkiye'de Sabiha Gökçen Havalimanı'na yaptığı yatırımın, bu niteliğinin devam ettiğinin bir göstergesi olduğunu söyledi.

Drenthen, "2009'da krize rağmen büyümeye devam ettik, kapasitemizi, müşteri memnuniyetimizi geliştirdik. Müşteri ve iş ortaklarımızı memnun etmeye devam edeceğiz" dedi.
Drenthen, Türkiye'nin çevresindeki bazı ülkeler için lojistik merkezi haline getirilip getirilmeyeceğine ilişkin bir soruya da şu yanıtı verdi:

"TNT Türkiye'nin başka alanlarda odaklanmak gibi bir isteği, arzusu yok. TNT Türkiye başarılarını sürdürmeye devam ediyor, o yüzden de geniş lemenin bir gereğini görmüyoruz. Halihazırda Sabiha Gökçen Havalimanı'na ve Boeing 757'ye yeni yatırımlar yapıldığı için TNT Türkiye'nin üzerinde zaten yeteri kadar y ük var. O yüzden de başka alanlara odağımızı kaydırmak istemiyoruz, Türkiye'ye odaklanmak istiyoruz."

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım Ve İşletme A.Ş Üst Yöneticisi Gökhan Buğday da alanının lider ve köklü kuruluşu TNT Ekspres'in operasyonlarında kendilerini tercih etmesinden dolayı büyük bir mutluluk duyduklarını belirterek, gerçekleşen işbirliğinin Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nın hava kargo taşımacılığında nasıl bir cazibe merkezi haline geldiğinin kanıtı olduğunu ifade etti.