Oxfam’ın raporuna göre zengin-fakir uçurumu büyüdü
Oxfam’ın raporuna göre zengin-fakir uçurumu büyüdü
Theresa May Brexit için ‘B planını’ açıkladı
Theresa May Brexit için ‘B planını’ açıkladı
Halkbank'tan borç yapılandırma açıklaması
Halkbank'tan borç yapılandırma açıklaması
26 kişi dünya nüfusunun yarısı kadar servete sahip
26 kişi dünya nüfusunun yarısı kadar servete sahip
29 Kasım 2018 Perşembe - 15:42

Otomotivde indirimlere rağmen daralma sürecek

Türkiye otomotiv pazarı 1 milyon adetlik satış rakamına ulaştıktan sonra küçülme sürecine girdi.

Otomotivde indirimlere rağmen daralma sürecek

Daralmanın 2019'da da sürmesi beklenirken, satışların 2020'den itibaren yeniden artmaya başlayacağı tahmin ediliyor. 1 milyon rakamının ise 2023'ten önce tekrar görülmesi beklenmiyor.

Kur ve faiz etkisiyle sert daralma yaşanan Türkiye otomotiv pazarının 2019'da küçülmeye devam etmesi beklenirken; pazarın yeniden 1 milyon adedin üzerine çıkmasının 2023 yılını bulabileceği öngörülüyor.

Daralmanın sonuçlarının hafifletilmesi için ise ÖTV'nin makul düzeye çekilmesinin yanı sıra, yerli otomotiv projesi ve Türkiye'ye çekilecek doğrudan yatırımlarla yerli üretimin artırılması öneriliyor.

KPMG Türkiye tarafından hazırlanan ve faiz ve kur değişimlerinin Türkiye otomotiv pazarına etkisinin incelendiği raporda, Türkiye otomotiv pazarının 2015 ve 2016 yılında 1 milyon adetlik satış rakamına ulaştıktan sonra daralma sürecine girdiğine dikkat çekildi.

2018 Mayıs ayından bu yana sürekli daralan pazarın 2017 Mayıs-Eylül dönemi ile karşılaştırıldığında adet bazında yüzde 41'lik daralma yaşadığı belirtilen raporda, bunun son dört yılın en düşük seviyesi olduğuna işaret edildi.

Rapora göre 2019 yılında pazarın küçülmeye devam etmesi, 2020 yılında ise tekrar büyüme trendine girmesi beklenirken; pazarın yeniden 1 milyon adedin üzerine ise ancak 2023 yılında çıkması bekleniyor.

KPMG tahminine göre Türkiye otomotiv pazarı 2025 yılında ise 1.2 milyon adetlik satış ile rekor kıracak.

"Küçülmeye dört faktör sebep oldu"

Türkiye'de tarihsel olarak otomotiv pazarının seyri incelendiğinde daralmaya dört ana faktörün sebep olduğunu belirten KPMG Türkiye Strateji Bölüm Başkanı Serkan Ercin, bunları ÖTV oranları, euro/TL kuru, taşıt kredi faizleri ve harcanabilir gelir düzeyi olarak sıraladı.

Pazarın yeniden 1 milyon adedin üzerine ancak 2023'te çıkmasının beklendiğini ifade eden Ercin, pazarın 2018 ve 2019'da yaşayacak olası daralmanın sonuçlarının hafifletilmesi ve önümüzdeki dönemde bu tür sert dalgalanmaların önüne geçilmesi için iki öneride bulunduklarını söyledi.

"ÖTV makul düzeye çekilmeli"

Ercin, "İlk önerimiz vergi reformu. Yıllar içinde artan ÖTV oranları otomotiv pazarı üzerinde baskı kurdu ve potansiyelin altında kalmasına neden oldu... Pazarda yaşanan yüksek dalgalanma, hem pazar oyuncularının karlılığına hem de devletin vergi kaybına neden oluyor. Satın alma üzerinden ÖTV'nin makul düzeye çekilmesi ve vergi kaybının MTV üzerinden telafi edilmesi pazarın sürdürebilir büyümesine destek olacaktır" dedi ve ekledi:

"Çin ve Hintli üreticinin payı düşük"

"İkinci önerimiz yerli üretim. Devletin yerli otomotiv yatırımının yanı sıra, Türkiye'ye çekilecek doğrudan otomotiv yatırımlarıyla birlikte cari açık üzerinde yaşanacak olumlu etki hem kur hem de faizlerin baskılanmasında önemli rol oynayacaktır. Doğrudan yatırım potansiyeli incelendiğinde, Türkiye pazarında yüzde 1'in altında paya sahip olan Çinli ve Hint üreticiler için Türkiye, hem iç pazar cazibesi hem de ihracat üssü olarak kullanabilecekleri bir konumda olması nedeniyle önemli bir fırsattır"

Player yükleniyor...
AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

İsrailli komedyen: Erdoğan, yeter gözünü seveyim, Marmaris'e gelmemize olanak sağla
DÜNYA
İsrailli komedyen: Erdoğan, yeter gözünü seveyim, Marmaris'e gelmemize olanak sağla
Prof. Celal Şengör: Burası Afganistan’dır, benim gördüğüm en ilkel ülkelerden biridir
GÜNDEM
Prof. Celal Şengör: Burası Afganistan’dır, benim gördüğüm en ilkel ülkelerden biridir
600 Euro ücreti ödenmedi, oteli kepçeyle dağıttı
DÜNYA
600 Euro ücreti ödenmedi, oteli kepçeyle dağıttı
Sarhoş yolcu Moskova'ya giden uçağı Afganistan'a kaçırmak istedi
DÜNYA
Sarhoş yolcu Moskova'ya giden uçağı Afganistan'a kaçırmak istedi
Giyim devi Collezione da konkordato istedi
EKONOMİ
Giyim devi Collezione da konkordato istedi
Devletin 40 bin mermisi nereden çıktı!
GÜNDEM
Devletin 40 bin mermisi nereden çıktı!
AB'den MasterCard'a 570 milyon euro para cezası
FİNANS
AB'den MasterCard'a 570 milyon euro para cezası
İlginç satış taktiği... En iyi mektubu yazana göl kenarında müstakil ev
DÜNYA
İlginç satış taktiği... En iyi mektubu yazana göl kenarında müstakil ev
Üç gün önce transfer olmuştu! Uçağı denizde kayboldu
SPOR
Üç gün önce transfer olmuştu! Uçağı denizde kayboldu
Medipol Başakşehir, Demba Ba'yı renklerine kattı
SPOR
Medipol Başakşehir, Demba Ba'yı renklerine kattı
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim ReklamReklam FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
X

AYRICALIKLI ÜYELİK

Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol