3 kamu bankası güçlerini birleştirdi, ortak şirket kurdu
3 kamu bankası güçlerini birleştirdi, ortak şirket kurdu
Hava karardı! Meteoroloji İstanbul için saat verdi
Hava karardı! Meteoroloji İstanbul için saat verdi
Pakdemirli'den üretici ve çiftçiye ödeme açıklaması
Pakdemirli'den üretici ve çiftçiye ödeme açıklaması
Motorinde 15 kuruş indirim ama pompa fiyatına yansımayacak
Motorinde 15 kuruş indirim ama pompa fiyatına yansımayacak
12 Eylül 2019 Perşembe - 17:07

Otomobil sahiplerini ilgilendiren haber

CHP'li Adıgüzel otoyollar ve köprü geçişlerinde kullanılan ödeme sistemi olan Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ile ilgili sorunları Meclis gündemine taşıdı.

Otomobil sahiplerini ilgilendiren haber

CHP Ordu Milletvekili Dr. Mustafa Adıgüzel otoyollar ve köprü geçişlerinde kullanılan ödeme sistemi olan Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ile ilgili sorunları Meclis gündemine taşıdı.

Cezalı ödemelerde vatandaşı hata yapmaya ve para cezası ile cezalandırmaya yönelik bir sistem olduğunu belirten Adıgüzel, şunları belirtti:

“Yetersiz bakiye nedeniyle kesilen HGS cezalarında bildirim gelmiyor. Vatandaşın haberi olsa bile vatandaşın ödeme yapmasında bin bir zorluk çıkarılıyor ve cezaya giriyor. Geçişlerdeki dijital uyarı panolarının da çoğu çalışmıyor. Çağrı merkezini aradığınızda sizi da 30-40 kişilik sıraya atıyor. Tüm bunlar vatandaşımızda bu koşulların kasten yaratıldığı algısını oluşturmaktadır. HGS ücretlerinin tıpkı faturalar gibi Bankalar, PTT ve internet üzerinden kolaylıkla ödenebilmesi için Bakana önergemizi sunduk. Konunun takipçisi olacağız.”

Ordu Milletvekili Adıgüzel önergesinde şu sorulara yer verdi:

“1. Son 1, 5 ve 10 yıllar içerisinde köprü ve otoyolları kullanan toplam araç miktarları nedir? Yine bu yıllar içerisinde köprü ve otoyol geçişlerinden elde edilen gelir ne kadardır?

2. Bu yıllar içerisinde geçişlerin yüzde kaçı cezalı duruma düşmüştür? Yine bu yıllar içerisinde elde edilen gelirin yüzde kaçı cezalardan elde edilmiştir?

3. Vatandaşlarımız bankalar gibi özel kurumlardan HGS kartlarını satın alabilirken hatalı geçiş durumunda ödemelerini niçin buralara yapamamaktadır? Genel olarak ödeme kolaylığı için HGS sisteminin tek merkezden ele alınması ve tıpkı cezalı fatura işlemleri gibi tüm bankaların şube ve internet bankacılığı kanalına, ödemelerin alınması yetkisi verilmesi uygun değil midir?

4. Çağrı merkezi kanalıyla ödeme yapmak isteyen vatandaşlarımız aramalarında 30 ile 50 kişi arası bekleyen kişi bilgisi almaktadır. Burada da vatandaşlarımızda haklı olarak çağrı merkezi çalışan sayısının az tutularak ödemelerin cezaya girmesinin tercih edildiği yönünde bir algı oluşmaktadır. Bu algıyı düzeltmek ve vatandaşımızın devletimize olan güvenini yeniden güçlendirmek için çağrı merkezindeki çalışan sayılarının arttırılması düşünülüyor mu?”

Önergenin tam metni şöyle:

“TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.

Otoyollar ve köprü geçişlerinde kullanılan ödeme sistemi olan Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ile ilgili sorunlar bir türlü çözülememektedir. Özellikle ceza sisteminin ödemelerin düzenli yapılmasını sağlamaya yönelik olmasından çok vatandaşı hata yapmaya ve para cezası ile cezalandırmaya yönelik olması ciddi eleştirilere ve şikâyetlere neden olmaktadır. Özellikle yetersiz bakiye nedeniyle kesilen HGS cezalarında bildirim gelmemesi üzerine cezaya girmesi ve bu cezaların ödenmesi için sağlanan şartların zorluğu ve karmaşıklığı vatandaşlarımızda bu durumun kasıtlı olarak yaratıldığı algısını güçlendirerek, devlete duyulan güveni zedelemektedir. Vatandaşların hatalı geçiş yaptıklarını anlayacakları gişelerdeki dijital uyarı panolarının çoğu düzgün çalışmamakta, çoğu zaman herhangi bir bildirim gelmemektedir. Ayrıca hatalı geçişi fark eden vatandaşların Bankalar, PTT ve internet üzerinden ödeme yapması da çok güçleştirilmiştir. Çağrı merkezini aradıklarında ise çok uzun bekleme süreleri oluşmaktadır.

Bu bağlamda;

1. Son 1, 5 ve 10 yıllar içerisinde köprü ve otoyolları kullanan toplam araç miktarları nedir? Yine bu yıllar içerisinde köprü ve otoyol geçişlerinden elde edilen gelir ne kadardır?

2. Bu yıllar içerisinde geçişlerin yüzde kaçı cezalı duruma düşmüştür? Yine bu yıllar içerisinde elde edilen gelirin yüzde kaçı cezalardan elde edilmiştir?

3. Vatandaşlarımız bankalar gibi özel kurumlardan HGS kartlarını satın alabilirken hatalı geçiş durumunda ödemelerini niçin buralara yapamamaktadır? Genel olarak ödeme kolaylığı için HGS sisteminin tek merkezden ele alınması ve tıpkı cezalı fatura işlemleri gibi tüm bankaların şube ve internet bankacılığı kanalına, ödemelerin alınması yetkisi verilmesi uygun değil midir?

4. Çağrı merkezi kanalıyla ödeme yapmak isteyen vatandaşlarımız aramalarında 30 ile 50 kişi arası bekleyen kişi bilgisi almaktadır. Burada da vatandaşlarımızda haklı olarak çağrı merkezi çalışan sayısının az tutularak ödemelerin cezaya girmesinin tercih edildiği yönünde bir algı oluşmaktadır. Bu algıyı düzeltmek ve vatandaşımızın devletimize olan güvenini yeniden güçlendirmek için çağrı merkezindeki çalışan sayılarının arttırılması düşünülüyor mu?”

Player yükleniyor...
AYRICALIKLI ÜYELİK
Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol
Adınız, Soyadınız:
E-posta adresiniz:
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

Doğan Holding, yatırım bankası için BDDK'ya başvurdu
FİNANS
Doğan Holding, yatırım bankası için BDDK'ya başvurdu
Bir günlük araç kiraladılar, yıllardır borç ödüyorlar
EKONOMİ
Bir günlük araç kiraladılar, yıllardır borç ödüyorlar
Ankesörden 'mahrem imam' değil memur Lütfiye çıktı, tahliye oldu
GÜNDEM
Ankesörden 'mahrem imam' değil memur Lütfiye çıktı, tahliye oldu
Ali Koç, ceza alsa bile derbiyi Türk Telekom'da izleyebilecek
SPOR
Ali Koç, ceza alsa bile derbiyi Türk Telekom'da izleyebilecek
Tüketici güven endeksi yüzde 55.8'e geriledi
EKONOMİ
Tüketici güven endeksi yüzde 55.8'e geriledi
3 kamu bankası güçlerini birleştirdi, ortak şirket kurdu
FİNANS
3 kamu bankası güçlerini birleştirdi, ortak şirket kurdu
İşte 7.500 yıl önce Anadolu'da yaşamış kadınının yüzü
AKTÜEL
İşte 7.500 yıl önce Anadolu'da yaşamış kadınının yüzü
Oktar duruşmada yine kompliman peşinde: Çok güzelsiniz
GÜNDEM
Oktar duruşmada yine kompliman peşinde: Çok güzelsiniz
Hava karardı! Meteoroloji İstanbul için saat verdi
GÜNDEM
Hava karardı! Meteoroloji İstanbul için saat verdi
Ekmeğe gizli zam geldi
EKONOMİ
Ekmeğe gizli zam geldi
Ana Sayfa Patronlar Ekonomi Finans Gündem Dünya Spor Medya Tekstil İşte Başaranlar Aktüel
KünyeHakkımızda KünyeKünye İletişimİletişim ReklamReklam FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
X

AYRICALIKLI ÜYELİK

Patronlarla ilgili güncel, ekonomi, finans konularından haberdar olmak ister misin?
E-Mailin ile Ayrıcalıklı Üye Ol, ilk Sen haberdar ol