Emniyetin 22 ilde 150 adrese eşzamanlı yaptığı baskınlarda, aralarında muvazzaf bir albay ve binbaşı ile bir banka şube müdürünün de bulunduğu 68 kişi göz altına alındı.
Akaryakıt kaçakçılığı yapan bir şebekeye yönelik düzenlenen operasyonlarda aralarında bir albay ve binbaşı ile bir banka şube müdürünün de bulunduğu 68 kişi gözaltına alındı.
Söz konusu şebekenin akaryakıt kaçaklığından yılda 200 milyon TL'lik haksız kazanç elde ettiği belirtiliyor. Emniyetin baskınları, gelen bir ihbar üzerine başta İstanbul, Ankara, İzmir ve Bilecik olmak üzere 22 ilde 150 adrese aynı anda gerçekleştirildi. Bir yıllık teknik takip sonrası geçen hafta perşembe günü düzenlenen operasyonlarda bir akaryakıt firmasının sahipleri M.U. ve C.U. ile akrabaları yakalandı. Firmanın getirdiği kaçak akaryakıtı başka bir firmanın istasyonlarında sattığı öne sürülüyor. İfadeleri alınan zanlılardan bir kısmı sorgusunun ardından serbest bırakılırken, M.U. ve C.U. tutuklandı. Muvazzaf askerler ise askeriyede ifadeleri alındıktan sonra serbest bırakıldı.
Baskınlarda 1.650 ton kaçak akaryakıt, 15 tanker, 42 depolama tankı, bir adet ruhsatsız tabanca ve çok sayıda doküman ele geçirildi.Son dönemlerde gerçekleştirilen en kapsamlı kaçakçılık operasyonuyla ilgili Emniyet'ten yapılan açıklamada, zanlıların, kaçak akaryakıt işinden yılda 200 milyon TL'yi devletten kaçırdığı belirtildi. Söz konusu şebekenin 2006 yılından bu yana faaliyette olduğu öğrenildi.
Uzmanların '10 numara' adını verdiği ve ülkede sadece belli başlı yağ firmalarının ithal etme yetkisi bulunan 'Base Oil' yağına, solvent, toluen, white sprite ve hekzan gibi bazı kimyasal maddeler karıştırılıp mazota çevrildiğini söyleyen bir şirket çalışanı, "Base Oil'ı yağ fabrikaları bizim adımıza ithal ediyordu. Biz de onlardan toptan şekilde alıyorduk. Sonra alınan bu yağı kattığımız kimyasal maddelerle mazota çeviriyorduk." dedi. Mazot hâline gelen yağ, petrol şirketinin farklı illerindeki benzin istasyonlarının arka bahçesinde oluşturulan gizli tanklara boşaltılıyordu. Şebeke, kaçak mazotu, marka ölçüm için gelen uzmanlar anlamasın diye, tanklara çift musluk yaptırmış. Ölçüm yapıldıktan sonra orijinal musluk kapatılıp, kaçak mazot akan musluklar açılıyordu. İstasyona gelen araçlara da bu musluktan mazot veriliyordu.
Salih Sarıkaya/Zaman
