Türkiye’nin ihracattaki amiral gemisi otomotiv sektörünün yedek parçada en önemli üreticilerinden olan İsveçli Autoliv, çeyrek asır sonra üretimi durdurma kararı aldı.
Trafik sigortasından 12 milyar lira zarar eden sigorta şirketleri, en büyük zarar kalemi olan yedek parça ve işçilik maliyetleri ile kazaların artması üzerine poliçelere kota koydu. Acenteler “Kotamı doldurduğum için müşterime yüksek fiyat vermek zorunda kaldım. Poliçeye kasko ve iş yeri sigortasını da şart koşuyorlar” diyerek kendini savundu.