Onur Air arşivleri

1992'den bu yana havacılık sektöründe faaliyet gösteren Onur Air hakkındaki hukuki süreç tamamlandı ve şirketin iflası resmiyet kazandı. Onur Air hakkında daha önce verilen iflas kararı şubat ayında kaldırılmış, dosya ilk derece mahkemesine gönderilmişti. 

Türkiye'de bir dönemin önde gelen hava yolu şirketleri arasında yer alan Onur Air hakkında verilen iflas kararı kaldırıldı. Kararın ardından dosya yeniden ilk derece mahkemesine gönderildi ve 2. Asliye Ticaret Mahkemesi’ne iade edildi.

1996 model, motoru olmayan ve eskiden iflas eden OnurAir'in filosunda Airbus A320, vergi borcu nedeniyle haczedildi. İki ihalede alıcı bulamayan uçak, şimdi pazarlık usulüyle satılacak. 92 milyon TL’lik bedelle satışa sunulan uçağın restoran ya da kafe olarak değerlendirilmesi gündemde.

2023 yılında yaptırımlara maruz kalan Belarus’un en büyük havayolu şirketi Belavia, filosunu büyütme kararı aldı. Belavia’nın uçakları ise yaptırım zincirine takılmamak için Gambiya üzerinden filosuna katacak. Uçaklar, kapanan Onur Air’e aitti.

SGK, iflas eden Onur Air’in Airbus 321-231 model yolcu uçağını 150 milyon TL bedelle satışa çıkardı. Yaklaşık 3 yıldır elden çıkarılamayan uçak için 10 Haziran’a kadar teklif toplanacak.

Onur Havayolları’nın eski genel müdürlerinden, şirketin büyüme ve iç hatları genişletme projelerinde önemli yere sahip olan Şahabettin Bolukçu bu sabah hayatını kaybetti. Şahabettin Bolukçu, salı günü son yolculuğuna uğurlanacak. 

İflasın eşiğine gelen Onur Air'in uçuş işletme lisansı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından iptal edildi.

Özel havayolu şirketi Onur Air’in sahibi olduğu tüm uçaklar icraya verildi. Şirketin tüm hava araçlarının uçuşları ikinci bir talimata kadar durduruldu.

Seçim tarihini 23 Haziran olarak açıklamasının ardından yolcularıyla sosyal medya hesapları üzerinden bir bilgilendirme mesajı paylaştı.

Onur Air uçağına biletsiz binen Rıdvan K.'nin, uçağa gitmek için güvenlik kontrolünden nasıl geçtiği belirlendi.