İstanbul’un en değerli gökdelenleri, milyonlarca dolarlık rüşvet iddiaları, el değiştirdiği öne sürülen lüks daireler, villalar ve yurt dışındaki yatırımlar… Nurol Tower’dan Quasar’a, Kanyon’dan Tekfen Tower’a kadar Türkiye’nin önde gelen gayrimenkul projeleri bir gizli tanığın ifadesinde buluştu. İddiaların merkezinde ise yıllar önce verilen imar ve ruhsat izinleri ile bugün kimin elinde olduğu sorgulanan milyonlarca dolarlık servet var.
Türk şirketlerinin son dönemde altyapı projelerini üstlendiği Romanya’da bir ihale daha Türk şirkete kaldı. 2024 yılında ihalesi yapılan Arad-Oredea Otoyolu projesinin ihalesine katılan 9 şirketin 6’sı Türk olmuştu. İhalede en iyi teklifi veren Nurol, Rumen Hükümeti ile sözleşmeyi imzaladı. Nurol’un Linkedin hesabından yapılan açıklamada, “Romanya’da güçlü bir başlangıca daha imza atmanın gururunu yaşıyoruz. Romanya Ulusal Yol Altyapı İdaresi (CNAIR) tarafından, 26 Haziran 2024 tarihinde ihalesi yapılan “Arad-Oradea Otoyolu Kesim 3 Yapım işleri” projesi için, Nurol İnşaat’ın teklifi, teknik ve finansal değerlendirmeler sonucu kabul edilmiş, 29 Ocak 2026 tarihinde işin sözleşmesi imzalanmıştır” denildi.
Gülermak firmasının en düşük teklifi verdiği Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin Dikimevi-Natoyolu ihalesini günlerdir yazıyorum. Biliyorum, Mansur başkanın "kamuyu 190 milyon euro kara geçirdik" propagandasının önüne geçti yazdıklarımız. Ortalığı derin bir sessizlik kapladı. Tüm bunlar için; üzgünüm. Ama kamu adına sormak zorundayım.
Romanya'da Batı Timișoara Çevre Yolu inşaatı ihalesini yaklaşık 340 milyon euroluk teklifle Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş kazandı. Ancak şimdi ihale sonucuna yapılan iki itiraz nedeniyle Türk şirketle sözleşmenin imzalanması erteleniyor, hatta prosedürün iptal edilmesi riski de var.