Gülermak firması arşivleri
Gülermak firmasının en düşük teklifi verdiği Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin Dikimevi-Natoyolu ihalesini günlerdir yazıyorum. Biliyorum, Mansur başkanın "kamuyu 190 milyon euro kara geçirdik" propagandasının önüne geçti yazdıklarımız. Ortalığı derin bir sessizlik kapladı. Tüm bunlar için; üzgünüm. Ama kamu adına sormak zorundayım.
Ekrem İmamoğlu ve Mansur Yavaş arasındaki rekabetin "ihalelere" kadar nasıl yansıdığını dün Patronlar Dünyası'nda okudunuz. Telefonlarım susmadı, gelen bilgileri araştırdığımda ortaya daha da çarpıcı bir tablo çıktı. İstanbul'da bir metro hattına kilometre başı 61 milyon euroya mal olacakken, Ankara'da kilometre başına 49 milyon euroya tamamlanacak! İşin garibi, Ankara'daki metro hattının kilometresini 49 milyon euroya tamamlayacağını taahhüt eden Gülermak firmasının aynı metro ihalesi için 10 ay önce kilometre başına 77 milyon euro taahhüt vermiş olması.
Cumhurbaşkanlığı'nın muhalefet açısından doğal aday konumundaki Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş ile İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu arasındaki rekabet, ihalelere kadar yansıdı. İstanbul'daki Halkalı-Kirazlı Metro ihalesine davet edilmeyen Türkiye'nin en büyük metro yüklenicilerinden Gülermak firması, Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin Dikimevi-Natoyolu metro ihalesini kazandı. Hem de iptal edilen ve Cengiz Holding'in kazandığı ilk ihaleden 190 milyon euro daha az fiyat vererek.