Geely arşivleri
ABD, Çinli otomobil üreticilerinin pazara girişini engellemeye çalışırken, kapının anahtarı Meksika'daki Mercedes-Benz ile Nissan'ın ortak fabrikası olabilir. Yıllık 230 bin araç üretim kapasitesine sahip satıştaki tesise BYD ve Geely talip oldu.
Ford ve Volvo Cars, Lotus, Smart gibi markaları bünyesinde barındıran Çinli otomotiv grubu Geely, üretim ve teknoloji ortaklığı için görüşmeler yürütüyor. Masadaki başlıklardan biri, Geely’nin Avrupa pazarı için bazı araçlarını Ford’un Avrupa’daki fabrika kapasitesinde üretmesi olurken, otonom sürüş ve bağlantılı araç teknolojileri gibi alanlarda da olası iş birliği seçenekleri değerlendiriliyor.
Çinli Geely Auto bugün, hem yurt içinde hem de yurt dışında düzenleyicilerden ve tüketicilerden gelen, araç kalitesi ve güvenilirliğinin iyileştirilmesine yönelik artan talebi karşılamak amacıyla, otomotiv endüstrisi genelinde güvenlik testleri sağlayacak 284 milyon dolarlık bir tesisi hizmete açtı.
Renault, Çinli otomobil üreticisi Chery’nin de aralarında bulunduğu markalarla yeni ortaklık görüşmeleri yürütüyor. Şirket, Geely ile Brezilya’da imzaladığı anlaşmanın ardından, küresel pazarda üretim ve satış iş birliklerini genişletmeyi hedefliyor.
1948 yılında Colin Chapman’ın İngiltere’de kurduğu Lotus otomobil fabrikası, 2017 yılında Çinli milyarder Li Shufu’nun sahibi olduğu Geely şirketine satılmıştı. Geely’nin, ABD Başkanı Trump’ın vergilerinden kurtulmak için Emira modelinin üretimini ABD’ye taşıyacağı ve 60 yıllık üretim bandını kapatacağı iddia edildi.
2021 yılında Çin’li iki dev firmanın Baidu ile Geely’nin büyük yatırım desteği ile Tesla’nın Çinli rakibi olarak kurulan Jiyue, iflas etti. Çok uygun fiyatları ile hızla önemli pazar payına ulaşan markanın ürettiği bine yakın elektrik aracın akıbeti meçhul. “Tekerlekleri olan robotlar” ürettiğini söyleyen marka, Türkiye pazarına girmek için gün sayıyordu.
Avrupa Birliği (AB), Çin'de üretilen elektrikli otomobillere ilave gümrük vergisi getirdi. Otomobillere yüzde 7.8 ile yüzde 35.3 aralığında ek vergi uygulanacak. Bu otomobiller arasında Tesla, BYD, Geely, SAIC da bulunuyor. Tesla'nın Çin'de üretilen modeli için yüzde 7.8 ek vergi uygulanırken, SAIC ve işbirliği yapmayan diğer şirketlere yüzde 35.3 oranında ek vergi konuldu. Bu oranlar, AB'nin daha önce uyguladığı yüzde 10'luk verginin üzerine eklenecek. Böylece en yüksek vergi oranı yüzde 45.3'e çıkacak.
