Avrupa Birliği (AB) Komisyonunun Enerjiden Sorumlu Üyesi Dan Jorgensen, küresel motorin piyasasındaki arz sıkışıklığının 2027'nin ilerleyen dönemlerine kadar sürmesini ve fiyatların yüksek kalmasını beklediklerini bildirdi. Jorgensen, "Küresel dizel piyasasındaki arz sıkışıklığının 2027'nin ilerleyen dönemlerine kadar sürmesini bekliyoruz. Bu da fiyatların yüksek kalmasına yol açacak. Bu kışın zor geçeceğini biliyoruz. Vatandaşlarımız ve genel olarak ekonomimiz açısından zor olacak" dedi.
Orta Doğu'daki ABD-İran arasındaki savaş ve Karadeniz'de Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş nedeniyle artan akaryakıt fiyatları, ABD ve Avrupa birliğini yeni tedbirler almaya itti. Bu tedbirlerin odağı ise Avrupa'daki dizel stoklarıydı. ABD, Avrupa Birliği'nden stratejik dizel rezervlerinin üçte birinden fazlasını piyasaya sürmesini istiyordu. Bu konuda varılan anlaşmayı ilk olarak ABD Başkanı Trump sosyal medya hesabından duyurdu. Ardından G7 ülkeleri acil durum stoklarından 100 milyon varillik petrol ve dizeli 4 ay içinde piyasaya süreceğine ilişkin haber geldi.
Uluslararası Enerji Ajansı (UEA) Başkanı Fatih Birol, petrol fiyatlarının 95 dolar seviyesinde kalmasının nedenini savaş öncesindeki arz fazlası ve UEA'nın piyasaya sunduğu 400 milyon varillik stratejik stoklara bağlarken, bu "rahatlatıcı yastıkların" artık sona geldiği uyarısında bulundu. Birol, asıl büyük riskin ham petrolden çok rafine edilmiş ürünlerde yaşanabileceğine dikkat çekti.
Orta Doğu'daki gerilimin küresel enerji piyasalarında oluşturduğu sarsıntı, Avrupa genelinde akaryakıt fiyatlarını rekor seviyelere taşıdı. Dizel fiyatları benzini geride bırakırken, Avrupa'da akaryakıtın en pahalı olduğu ülkeler listesinde Hollanda ve Danimarka ilk sıraları paylaşıyor.