Avrupa’nın en büyük çelik üreticisi Türkiye, Avusturyalı çelik devine rekor kırdırdı
Avrupa'nın 3’üncü büyük çelik üreticisi olan Voestalpine, tarihindeki en büyük depo projesini İstanbul’da bir Türk lojistik şirketine yapacak.
Kerim ÜLKER
Dünyanın 180 ülkesine ihracat gerçekleştiren Türk çelik sektörü, Avrupa’nın da en büyük üreticilerinden. Türkiye, 2024'te 36,9 milyon ton ile dünyanın en büyük 8'inci çelik üreticisi konumunda iken, 2025'in 8 ayı itibarıyla daha önceden olduğu gibi 7'nci sıraya ve Avrupa'nın en büyük çelik üreticisi konumuna yükseldi. Otomotivden inşaata, ulaşım ekipmanlarından özel ürünlere kadar birçok sektöre çelik üreten Türk şirketleri, dünyanın birçok ülkesinden de sipariş alıyor, dev projelerde kullanılıyor. Bölgeler bazında ise Avrupa Birliği, geleneksel Pazar konumunda. 2024 yılında AB ülkelerine yapılan çelik ihracatı 6.8 milyon tonun üzerinde.
Avrupalı şirketler Türk çeliğini tercih ederken, Türk şirketler ise projelerinde Avrupalı çeliği kullanıyor. Avrupa’nın 3’üncü büyük, Avusturya’nın ise lider çelik üreticisi Voestalpine’e rekor kırdıracak kadar. 15 milyar dolarlık cirosu, 50 bine yakın çalışanıyla Avrupa’nın 3 büyük oyuncusundan biri olan Voestalpine, tarihinin en büyük deposunu İstanbul’da kurmaya hazırlanıyor. 41 milyon Euro yani bugünkü kurla 2 milyar liralık depoyu, adı açıklanmayan bir Türk lojistik şirketi sipariş verdi.
40 METRE YÜKSEKLİK, 222 METRE UZUNLUK
Avusturyalı şirket, İstanbul'da inşa edilecek modern bir lojistik merkezi için yüksek raflı depolama sistemleri alanında bugüne kadarki en büyük siparişini aldığını duyurdu.
Spor malzemelerine yönelik deponun Nisan 2027'de tamamlanması planlanıyor. Sipariş, 40 metre yüksekliğinde, 222 metre uzunluğunda ve 86 metre genişliğinde bir yüksek raflı depo şeklinde olacak. Tesisin, İstanbul metropol bölgesindeki en büyük ve en verimli depolama çözümlerinden biri olması bekleniyor.
BİR DÖNEM TÜRKİYE, YATIRIM LİSTESİNDEYDİ
Rekor siparişle ilgili olarak Voestalpine AG CEO'su Herbert Eibensteiner, “Yüksek kaliteli depolama sistemi çözümlerimize olan talep yıllardır dünya çapında çok güçlü. Bu sipariş, teknolojik uzmanlığımızı ve yenilikçi gücümüzü bir kez daha ortaya koyuyor” derken Voestalpine AG Yönetim Kurulu Üyesi ve Metal Şekillendirme Bölümü Başkanı Carola Richter, İstanbul projesinin tamamen otomatikleştirilmiş süreçlere ve maksimum alan kullanımına sahip modern bir yüksek raflı depolama sistemi olarak tasarlandığını belirtti.
Tarihi 1938 yılına dayanan Voestalpine, geçmiş yıllarda Türkiye dahil Avrupa’nın doğu kesiminde bulunan coğrafyaya 5 milyar Euro’luk yatırım yapacağını düşünüyordu. 5 milyar Euro’luk bu yatırımda listede Türkiye’de yer almış ancak proje piyasa koşulları ve 2008 kriziyle rafa kaldırılmıştı.
RAYDA DA İNGİLİZ TERCİH EDİLDİ
Yatırım listesinde yer alan Türkiye’ye üretim yerine projeyle gelen Avusturyalı devin aldığı sipariş, çelikte üretim kadar inovasyonun da önemini vurguluyor. Avrupalıların Türk çeliği tercih ederken, Türk şirketlerin Avrupalılarla çalışması belki de bu sektördeki inovasyon eksikliğinden kaynaklanıyor. Tıpkı Mersin'i Adana, Osmaniye ve Gaziantep'le bağlayacak yüksek hızlı elektrikli demiryolu inşaatında kullanılacak ray siparişinin İngiliz çelik şirketi British Steel’e verildiği gibi.
patronlardunyasi.com
